Le moteur de 4,7 litres de Toyota utilise un système bobine sur bouchon. Cela signifie que chaque bougie a sa propre bobine. La bobine repose sur la bougie, éliminant le besoin de fils de bougie. Les bougies d’allumage doivent être remplacées conformément à votre programme d’entretien, même si elles ne semblent pas devoir être remplacées. Remplacez toujours les huit bougies en même temps pour assurer des performances optimales du moteur.
Étape 1 - Retirez le connecteur de faisceau de câblage de chacune des bobines en appuyant sur les languettes en plastique et en tirant vers le haut. débrancher la bobine. En travaillant avec une bobine et une bougie à la fois, déverrouillez la bobine et retirez-la du moteur.
Étape 2
Retirez la bougie à l'aide de la prise de bougie de 16 mm. Insérez une bougie dans le trou de la bougie et commencez à la tourner à la main. Après quatre ou cinq tours, utilisez la prise pour la serrer fermement, mais pas plus de 13 lb-pi. de couple. Ne serrez pas trop le bouchon car vous risqueriez de fissurer la porcelaine.
Remplacez la bobine en serrant fermement les boulons. Branchez le connecteur du faisceau de câbles. Répétez la procédure pour les huit fiches.
Conseils
Toujours démarrer les fiches à la main. Les têtes sont en aluminium et se dénudent facilement si la bougie n’est pas centrée correctement dans le trou.
L'écart est de 1,0 à 1,1 mm. Les bouchons proviennent du magasin de pièces automobiles, mais ils doivent toujours être vérifiés au cas où ils tomberaient.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles
Douille de bougie d'allumage de 16 mm
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