Le régulateur de tension est contenu dans l’alternateur. Sur le Tacoma, il est généralement associé au porte-balais, ce qui signifie que vous devez remplacer les deux si vous devez en remplacer un. Heureusement, le Tacoma est un camion dans lequel vous pouvez travailler sur l’alternateur.
Étape 1
Déconnectez le câble négatif de la batterie du Tacoma avant de travailler sur des composants électriques. Débranchez le câblage connecté à l'arrière de l'alternateur. Soulevez le soufflet en caoutchouc et retirez l'écrou de la borne externe et du fil.
Étape 2
Desserrez le contre-écrou et le boulon de pivot de l'alternateur, puis l'écrou et le boulon de réglage. Poussez l'alternateur vers le moteur et retirez la courroie de transmission. Débranchez le faisceau de câbles, retirez tous les écrous et boulons que vous avez desserrés, puis retirez l'alternateur.
Étape 3
Retirez le capot arrière de l'alternateur et les vis qui maintiennent le régulateur de tension et le porte-balais.
Étape 4
Installez le régulateur de tension /porte-balais de remplacement dans l'alternateur. Remettez le capot arrière en place sur l'alternateur.
Étape 5
Remettez l'alternateur en place sur le moteur et installez le pivot et les boulons de réglage sans le serrer. Installez la courroie de transmission à la tension appropriée, puis serrez le contre-écrou et le boulon de pivot.
Connectez le fil à la borne de l'alternateur et serrez l'écrou par dessus. Remettez le capuchon en caoutchouc sur le terminal et fixez le connecteur du faisceau de fils. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Conseil
L'alternateur est monté très bas sur le moteur sur certains modèles. Vous devrez peut-être retirer le bouclier de gravier et travailler sous le camion pour atteindre l'alternateur.
Avertissement
Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer. Travailler sur un moteur chaud peut causer des blessures.
Articles dont vous aurez besoin
Régulateur de tension /porte-balais
Clé
Tournevis
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