Il y a deux bougies d’allumage sur le Kawasaki Ninja, situées dans le moteur, sous le siège. Les bougies d'allumage de la moto produisent une étincelle à l'intérieur de la paroi du cylindre du moteur. Les bougies usées vont certainement causer des ratés; une surchauffe et une faible économie de carburant sont également des signes de bougies d'allumage usées.
Étape 1
Retirez le siège en appuyant sur la languette de dégagement de l'assemblage du siège avec votre main.
Étape 2
Retirez les deux boulons de fixation du réservoir d’essence au cadre, situés sous l’avant du siège et vers le guidon.
Étape 3: Retirez chaque boulon situé du côté du réservoir d’essence qui se fixe. au carénage, à l’aide d’un cliquet et d’une douille.
Étape 4
Faites glisser le tuyau à dépression et le tuyau de carburant du réservoir à essence à l'aide d'une pince. Faites glisser le réservoir hors du chemin.
Étape 5
Localisez les deux fils de la bougie. Retirez les fils de la bougie un par un pour éviter toute confusion en tirant sur le soufflet du fil de la bougie. (Le démarrage est l'extrémité du fil de bougie qui se fixe à la bougie.)
Étape 6 - Retirez la bougie avec une prise de bougie, en tournant la clé dans le sens antihoraire.
Étape 7
Appliquez une petite quantité de lubrifiant anti-grippage sur le filetage de la bougie d'allumage de rechange et insérez-la dans le puits de la bougie d'allumage du moteur. Serrer la bougie à 20 lb-pi. avec une clé dynamométrique.
Étape 8 - Appliquez une petite quantité de graisse diélectrique sur la pointe de la bougie et fixez le soufflet du fil de la bougie à la pointe de la bougie.
Étape 9
Répétez ces étapes avec la bougie d'allumage opposée.
Remplacez le réservoir d'essence dans l'ordre inverse.
Éléments dont vous aurez besoin
Cliquet
Jeu de douilles
Pinces
Douille pour bougies d'allumage
Lubrifiant anti-grippage
Clé dynamométrique
Graisse diélectrique
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