La Chrysler Sebring JXi 2000 est équipée en usine de deux systèmes sonores possibles. Alors que le modèle standard comprend un récepteur avec AM /FM et un lecteur de cassettes, le modèle "Limited" comprend un changeur de six CD intégré au tableau de bord et un amplificateur Infinity situé sous le siège du passager. Toutefois, si vous souhaitez mettre à niveau votre système audio, les mêmes récepteurs s’intégreront dans les deux modèles. Bien que la procédure varie, en fonction de votre configuration actuelle, le remplacement de l’unité principale devrait se dérouler sans à-coups.
Étape 1 - Retirez la garniture du tableau de bord entourant les boutons de l’unité principale et de la climatisation en la faisant levier. avec un objet plat et émoussé qui ne rayera pas le plastique. La garniture est maintenue en place par friction avec des clips et il n'y a pas de vis à enlever. Retirez les boulons de 8 mm visibles autour de l’unité principale. Débranchez les câbles de l’unité principale, y compris les câbles reliant les haut-parleurs ou l’amplificateur, le fin fil noir de l’antenne et le câble rond en option raccordé au changeur de CD.
Étape 2
Comparez le câblage de votre ancienne unité aux prises de sortie de votre nouvelle unité. S'ils ne sont pas compatibles, vous devrez raccorder un faisceau de câbles aux câbles de sortie de votre nouvel appareil pour le connecter au système de la voiture. Essentiellement, cela transforme deux sorties électriques en six (ou plus). Le faisceau de câblage doit être accompagné d’un diagramme indiquant quels fils doivent être acheminés vers quelles sorties. Pour de meilleurs résultats, soudez les fils ensemble et isolez-les avec du ruban isolant.
Étape 3
Connectez le faisceau de câbles aux fils de sortie de l'unité principale d'origine. Fixez les câbles de sortie et le fil d’antenne à l’unité principale et faites-le glisser dans le tableau de bord. Si votre unité principale a besoin d’un kit d’installation précis, suivez les instructions fournies. Si possible, réinstallez les boulons de 8 mm. Positionnez soigneusement la garniture du tableau de bord et appuyez doucement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Testez votre nouvelle unité. Si la radio ne fonctionne pas, retirez l'unité principale et vérifiez la connexion au fil d'antenne. Si le problème persiste, recherchez un signal provenant de chacun des emplacements des broches du faisceau de câblage avec un voltmètre.
Conseils
Si vous avez confiance en vos capacités et si vous êtes équipé d'un schéma de câblage OEM, la sortie de l'unité principale les câbles peuvent être raccordés directement au câblage d'origine. Cependant, cela est déconseillé, car il serait très difficile de l'annuler.
Si votre Sebring est équipé d'un changeur de CD que vous ne souhaitez plus utiliser, vous pouvez le retirer pour libérer de l'espace sous le tiret. Pour retirer le changeur de CD, vous devez retirer complètement le tableau de bord de la voiture en dévissant ses boulons de fixation (situés dans les trous situés autour du tableau de bord et dans le compartiment à fusibles situé à gauche du volant), puis retirez-le délicatement du tour du volant. Retirez les vis fixant le boîtier du changeur de CD au bas du panneau de commande de climatisation et tirez le changeur vers l'avant du tableau de bord. Pour retirer le support en métal, localisez et retirez les boulons qui s’étendent derrière le tableau de bord, près de la position de l’unité principale, avant l’installation de la nouvelle unité.
Articles dont vous aurez besoin
Nouvelle unité principale et câbles
Clé à douille
Douille de 8 mm
Faisceau de câbles (en option)
Couteau (en option)
Fer à souder (en option)
Ruban électrique (en option)
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