La plupart des constructeurs automobiles n'incluent pas les subwoofers dans leur système stéréo d'usine. Le processus d'installation de ces derniers peut être compliqué, aussi évitez les tracas en achetant un boîtier de boîtier préfabriqué équipé de subwoofers. Assurez-vous d'acquérir les connaissances et les outils nécessaires pour que votre installation soit une réussite, car une installation incorrecte peut endommager votre véhicule.
Étape 1 - Reconfigurez les connexions d'enceintes de votre ordinateur. amplificateur à canal afin que les haut-parleurs avant et arrière du système utilisent les 2 canaux avant de l'amplificateur. Les canaux avant de l'amplificateur doivent avoir un filtre passe-haut pour utiliser ces enceintes.
Étape 2
Pontez les canaux arrière de l'amplificateur en mono afin que l'amplificateur fournisse deux fois plus de puissance. Les instructions fournies avec l'amplificateur vous montreront comment procéder.
Étape 3
Branchez les deux caissons de grave sur l'amplificateur à l'aide d'un fil de haut-parleur de calibre 12 (sauf indication contraire dans les instructions). Le canal arrière de l'amplificateur doit avoir un filtre passe-bas.
Étape 4
Testez-le pour déterminer le meilleur point de croisement pour les subwoofers.
Il est recommandé d'utiliser des supports en L métalliques. pour caler l'enceinte. Fixez la boîte au sol, à un mur ou au pont arrière. Veillez à placer du silicone autour du support afin que l’air ne puisse pas fuir de la boîte. Remarque: si votre pneu de secours se trouve dans votre coffre (ce qui est commun sur la plupart des véhicules), vous pouvez sauter cette étape.
Conseils pour jouer avec le positionnement du caisson de grave dans le coffre pour obtenir le son que vous voulez. Vous trouverez peut-être préférable de pointer la boîte de sorte que les subwoofers soient dirigés vers l'arrière ou vers l'intérieur du véhicule. Lorsque l’onde sonore est dirigée vers l’arrière, la distance à parcourir est plus longue, ce qui produit davantage de graves. Diriger votre boîtier vers le siège ajoutera une sensation de vibration plus puissante à l'intérieur, mais peut également endommager le caisson de basse s'il est placé trop près du siège.
Pour tester le meilleur point de croisement pour les subwoofers, réglez le filtre passe-bas de l'amplificateur à 100 Hz et diffusez quelque chose sur votre système. Regarder le mouvement des subwoofers. Plus la fréquence du point de croisement est basse, moins il y a de mouvements sur les subwoofers. Regardez pour voir si les caissons de graves bougent trop et écoutez la musique pour déterminer s'il y a distorsion. La plupart des systèmes fonctionnent à 85 ou 80 Hz.
Assurez-vous de sceller la boîte dans sa position correcte et d'utiliser la vis de profondeur appropriée
Pour traiter les vibrations, vous pouvez pulvériser sur votre coffre un produit à base de polyuréthane, bien que cela puisse être un peu coûteux. Une alternative peu coûteuse est l’isolation en mousse pulvérisée que l’on utiliserait autour des fenêtres et des fissures d’une maison. Cela peut être ramassé à votre centre d'accueil local.
Avertissement
Avant de placer les supports en L, vérifiez ce qui se trouve de l'autre côté de la surface sur laquelle vous allez visser. Vous ne voulez pas couper une conduite de gaz ou un fil.
Éléments dont vous aurez besoin
Amplificateur à quatre canaux
Boîte de subwoofer avec sous-marins
Câblage recommandé par le fabricant
Tournevis cruciformes
Fils stéréo pour voiture
Colles à pulvériser
Rouleaux
Boîtiers de subwoofer
Supports
Variable- Perceuses rapides
Séchoirs à air chaud ou pistolet à chaleur
Subwoofers stéréo pour voiture
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