Le moteur Ford 289 de petit bloc de 1965 était équipé d’une chaîne de distribution unique qui reliait le vilebrequin à l’arbre à cames pour assurer la rotation des deux composants à l’unisson. À l'extrémité de l'avant de l'arbre à cames se trouve un seul engrenage qui engrène avec un engrenage situé au bas du distributeur. Même si la chaîne de distribution est correctement installée, le distributeur doit être correctement positionné pour allumer les bougies au bon moment. Ce principe est souvent appelé "timing". Heureusement, il est assez simple de positionner le distributeur du 289 pour régler le minutage.
Étape 1
Trouvez le pointeur de chronométrage juste en dessous de la poulie de la pompe à eau.
Étape 2
Repérez les marques de chronométrage numérotées estampées sur le bord de l’équilibreur harmonique.
Étape 3
Tracez une ligne à travers le nombre "8" sur l’équilibreur harmonique à la craie.
Étape 4
Desserrez le boulon qui fixe la base du distributeur au sommet du moteur avec une clé.
Étape 5
Fixez une lampe stroboscopique conformément aux instructions du fabricant.
Étape 6
Démarrer le moteur.
Étape 7
Activer la lumière de chronométrage et diriger son faisceau de lumière clignotante vers l'équilibreur à harmoniques.
Étape 8
Faites pivoter le distributeur jusqu'à ce que la marque de craie et le pointeur de synchronisation s'alignent.
Étape 9 - Mettez le moteur à l'arrêt.
Étape 10 - Serrez le boulon du distributeur à l'aide d'une clé.
Retirez la synchronisation. lumière.
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