Le distributeur de votre Ford Ranger est une courroie de distribution entraînée par un arbre fictif et un engrenage qui engrène avec le pignon d'entraînement situé à l'extrémité du distributeur. À mesure que les pièces mobiles s'usent et que la courroie de distribution s'étire avec le temps, de petites modifications du réglage de l'allumage peuvent affecter les performances et la consommation de carburant de votre camion. Souvent, la perte de puissance et le rendement énergétique peuvent être rétablis en réglant simplement le minutage sur les spécifications d'usine. En règle générale, cette procédure fait partie d'une mise au point.
Étape 1
Nettoyez le pointeur situé sur la partie avant du carter de distribution, au-dessus de la poulie de vilebrequin à l'avant du moteur. . Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement. Lorsque la durite supérieure du radiateur est chaude, le moteur est à la température de fonctionnement normale. Arrêtez le moteur.
Étape 2
Débranchez le connecteur de distribution situé sur le faisceau de câbles près du distributeur, en débranchant le petit insert gris de l'extrémité du connecteur. Fixez les câbles d’alimentation de la lumière de synchronisation aux bornes de la batterie en pressant les clips pour les ouvrir, puis en libérant les clips pour les refermer sur les bornes de la batterie. Le câble noir est raccordé à la borne négative et le câble rouge est raccordé au câble positif.
Étape 3
Fixez le fil de prise magnétique sur la lumière de synchronisation autour de la bougie numéro un. câble. Dans le Ranger équipé d'un moteur de 2,3 litres, le fil numéro un est le fil frontal du côté échappement (côté passager) du moteur.
Étape 4 - Desserrez le support de distributeur de 13 mm - boulon vers le bas, situé à la base du distributeur, à l'aide d'une clé de 13 mm. Démarrez le moteur.
Orientez la lumière de chronométrage vers les marques de chronométrage situées à l'avant du moteur. Tournez le distributeur pour modifier le timing si nécessaire en saisissant le capuchon du distributeur et en le faisant tourner à la main. Réglez la synchronisation à 10 degrés, serrez le boulon de maintien et reconnectez le connecteur de synchronisation. Éteignez le moteur et reconnectez le connecteur de synchronisation.
Éléments dont vous aurez besoin
Témoin de synchronisation
Clé de distribution
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