En 1979, Ford a commencé à incorporer un système d'allumage de distributeur dans la Mustang. Ce système s'appuie sur la bobine d'allumage Mustang pour déclencher les bougies. Les modèles plus récents utilisent un système d'allumage sans distributeur, dont certains utilisent un ensemble de bobines d'allumage plutôt que des bobines d'allumage.
Étape 1
Déterminez le type de système d'allumage de votre Mustang. En 1989, Ford a commencé à utiliser à la fois un distributeur et des systèmes d’allumage sans distributeur. Au cours de ces dernières années, les moteurs de 4,6 L et 5,4 L continuent d’utiliser des bobines d’allumage plutôt que des bobines.
Étape 2
Détachez le câble de masse de la batterie pour assurer la sécurité. Débranchez également les câbles de la bobine d’allumage. Si vous avez un connecteur de condensateur équipé, vous devez également le débrancher.
Étape 3
Utilisez un jeu de douilles ou une clé pour desserrer les boulons du serpentin. Sur les modèles postérieurs à 1989, vous devrez peut-être tordre doucement la bobine d'allumage pour rompre l'étanchéité.
Étape 4 - Remplacez l'ancienne bobine d'allumage Ford Mustang par une nouvelle. Vérifiez les types de moteurs et l'année d'installation de la bobine d'allumage. Avec une histoire aussi longue que celle de la Mustang, vous ne voulez pas acheter la mauvaise pièce.
Inversez les étapes pour remonter le système d'allumage. Démarrez la Ford Mustang pour vérifier que la réparation a bien fonctionné.
Conseil
Si vous avez une clé dynamométrique, vous pouvez serrer les boulons de la bobine d’allumage Mustang avec un couple de serrage de 5 Nm.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles ou de clés à douille
Bobine d'allumage
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