La batterie de votre Chrysler 300M 2004 se trouve à l'intérieur de l'aile avant du côté passager, à l'avant du pneu. Non, vous n'avez pas besoin d'enlever la roue et le pneu pour remplacer la batterie. Avec un peu de prévoyance, vous pouvez faire assez de place pour le faire passer.
Étape 1
Éteignez toutes les lampes et tous les accessoires de votre 300M. Moteur tournant, tournez le volant complètement à droite, puis coupez le contact. Installez l'économiseur de mémoire en suivant les instructions du fabricant.
Étape 2
Recherchez les bornes de la batterie à distance du côté du passager du compartiment moteur. Déconnectez la borne négative de la batterie de la borne négative et placez le câble de côté afin qu'il ne touche accidentellement à rien.
Étape 3 - Retirez l'élément de filtre à air et le boîtier de filtre à air du côté du passager. du compartiment moteur en prenant fermement le boîtier et en le tirant vers le haut. Retirez le panneau d'accès à la batterie de la protection anti-éclaboussure côté roue du passager.
Étape 4
Retirez les deux boulons de fixation de la batterie, puis retirez le support de fixation. Déconnectez la borne positive de la batterie de la batterie, puis faites-la glisser vers l'arrière pour accéder à la borne négative. Débranchez la borne négative et retirez la batterie par le haut, dans le compartiment moteur.
Étape 5
Nettoyez les bornes et les bornes à l'aide d'une borne de batterie et d'un nettoyeur de borne. Placez la nouvelle batterie dans le compartiment moteur, connectez la borne négative de la batterie et serrez-la à 150 livres-pouce. Faites glisser la batterie dans son compartiment. Connectez la borne positive et serrez-la à 150 pouces-livres, ainsi. Installez le support de fixation de la batterie et les boulons. Serrez les boulons de fixation à 150 lb-po.
Installez le panneau d'accès à la batterie ainsi que le boîtier et l'élément du filtre à air. Connectez le terminal distant négatif au poste distant négatif et serrez-le à 150 pouces-livres. Déconnectez l'économiseur de mémoire conformément aux instructions du fabricant.
Conseils
Si vous vivez dans un climat très froid, votre 300M peut être équipée d'une couverture chauffante. Débranchez la couverture avant de retirer la batterie. Transférez la couverture sur la nouvelle batterie, puis rebranchez-la après avoir installé la nouvelle batterie.
Si vous n'utilisez pas l'économiseur de mémoire, vous perdrez vos préréglages de radio et votre réglage d'horloge, ainsi que les valeurs de stratégie adaptative stockées dans le module de commande du groupe motopropulseur. Démarrez la voiture et laissez-la tourner au ralenti pendant que vous programmez les préréglages de l'horloge et de la radio, puis conduisez la voiture dans le trafic urbain et sur l'autoroute afin que votre PCM puisse réapprendre sa stratégie adaptative. Le 300M peut fonctionner un peu brusquement et vous risquez de subir des changements brusques jusqu'à la fin du processus de réapprentissage, qui peut varier de 10 à 100 miles.
Avertissement
Lorsque vous manipulez la batterie et ses composants, vous entrez en contact avec le plomb. Lavez-vous les mains après avoir changé la pile avant de manger ou de fumer.
Éléments dont vous aurez besoin
Dispositif d'économie de mémoire
Jeu de douilles
Clé à cliquet
Borne de batterie et poste de nettoyage
Clé dynamométrique
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