La Chevy Camaro utilise deux types de systèmes d'allumage différents: un système d'allumage par distributeur et un système d'allumage sans distributeur. Les deux systèmes déclenchent les bougies d'allumage via les bobines d'allumage; Toutefois, le système d'allumage sans distributeur (DIS) utilise trois bobines d'allumage combinées dans un ensemble de bobines.
Étape 1
Isolez le câble négatif de la batterie de la batterie de votre Chevrolet Camaro. Une connexion accidentelle peut provoquer une étincelle ou une électrocution de la part des outils.
Étape 2
Décrochez les connecteurs électriques de la bobine d'allumage. Retirez l’écrou de fixation du faisceau de câblage du moteur à l’aide d’un tournevis ou d’une petite clé. Ensuite, détachez les bornes de masse sur le faisceau.
Étape 3
Libérez les goujons de la bobine d’allumage. Lorsque vous remplacez une bobine d'allumage Chevy Camaro, vous devez également retirer le dispositif de retenue du tube de purge de la cartouche de carburant.
Étape 4
Séparez la bobine d'allumage de la culasse. Chevy vous recommande de ne pas retirer la graisse de la culasse lorsque vous envisagez de réinstaller une nouvelle bobine de moteur.
Étape 5
Déterminez si vous devez séparer la bobine d'allumage d'un module et d'un support. Si tel est le cas, vous devrez peut-être percer et percer les rivets qui fixent la bobine d'allumage au système de montage.
Installez la nouvelle bobine d'allumage Chevy Camaro et remontez la voiture. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les vis du module avec un couple de 1,7 Nm et les vis du support avec un couple de 2,8 Nm. Pour le tube de purge de la cartouche de carburant et les goujons de la bobine d'allumage, serrez à un couple de 40 Nm. Serrez le contre-écrou du harnais à un couple de 22 Nm.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis ou clé à molette
Percez si nécessaire
Bobine d'allumage de rechange
Clé dynamométrique
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