La bobine d'allumage de votre Chevrolet TrailBlazer génère l'étincelle dont le distributeur a besoin pour enflammer les vapeurs d'essence et faire fonctionner votre moteur. Si le moteur de votre TrailBlazer est en panne, saute ou semble avoir perdu de la puissance, la bobine peut être à blâmer. S'il n'est pas attrapé tôt et que la bobine tombe complètement en panne, le moteur ne fonctionnera pas. Vous pouvez trouver une bobine de rechange dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou chez un concessionnaire Chevrolet.
Étape 1
Retirez le câble de batterie négatif de la borne de batterie négative à l'aide d'une clé. Mettez le câble de côté de sorte qu'il soit isolé de la batterie.
Étape 2
Placez la bobine d’allumage sur le dessus du côté passager du moteur, à peu près à mi-hauteur du bloc-moteur. Débranchez les connecteurs de câblage sur le côté de la bobine. Débranchez le fil de la bobine. Les connecteurs de câblage et le fil de la bobine doivent simplement sortir tout droit.
Étape 3 - Retirez les écrous fixant la bobine d'allumage et le support au moteur à l'aide d'une clé ou d'une douille et d'un cliquet, puis retirez les goujons.
Étape 4
Percez les rivets fixant la bobine au support de montage. Retirez le support et la bobine du compartiment moteur. La nouvelle bobine comprendra des écrous et des boulons pour fixer la nouvelle bobine au support.
Étape 5
Fixez la nouvelle bobine au support à l'aide des écrous et boulons inclus dans le kit de bobine. Connectez la bobine et le support au moteur à l’aide des goujons et des écrous. Serrez les écrous à 20 lb-pi avec une clé dynamométrique.
Reconnectez le fil de la bobine et les connecteurs de câblage situés sur le côté de la bobine d'allumage. Rebranchez le câble négatif de la batterie, puis testez la bobine d'allumage en démarrant le véhicule.
Éléments dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Jeu de douilles et de cliquets
Perceuse
Clé dynamométrique
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