La coopération Chrysler suggère que les bougies d’allumage Sebring soient remplacées tous les 60 000 à 100 000 milles, en fonction de la façon dont la voiture est conduite. Les bougies Sebring doivent être vérifiées et nettoyées tous les 30 000 kilomètres pour obtenir la meilleure consommation d'essence pour la voiture.
Étape 1
Débranchez le câble de batterie négatif. Sur un cabriolet Sebring, débranchez le câble de batterie négatif à distance sur la tourelle gauche. Laissez le moteur refroidir complètement.
Étape 2
Recherchez les câbles de bougie qui traversent la partie supérieure du moteur. Sur un moteur Sebring, les bottes de fil de bougie se connectent directement au bloc moteur. Saisissez les fils par la gaine et faites-les pivoter de 180 degrés dans l'un ou l'autre sens pour déverrouiller la bougie. Tirez sur les fils pour les retirer.
Étape 3
Faites glisser la douille de la bougie, la rallonge et la clé dans le puits du cylindre. Tournez la clé vers la gauche pour dévisser et retirer la bougie. Si la bougie est difficile à tourner, vaporisez un spray pénétrant dans le puits pour desserrer la bougie.
Étape 4
Appliquez une fine couche de composé diélectrique au silicium sur le filetage de la nouvelle bougie, puis sur le manchon en fil métallique.
Étape 5
Vissez manuellement la nouvelle bougie d'allumage à l'aide de la prise et de la rallonge.
Étape 6
Utilisez l'outil du vérificateur de tension pour vous assurer que l'étincelle la prise a une tension de 20 livres-pied. Desserrez ou serrez la bougie jusqu’à ce que cette tension soit atteinte.
Rebranchez les fils de la bougie. Tournez-les vers la gauche pour verrouiller les fils. Remplacez le câble de batterie de la batterie.
Ce dont vous aurez besoin
Prise de bougie d'allumage
Clé à douille avec rallonge
Huile ou aérosol de pénétration
Composé diélectrique en silicone
Nouvelle bougie d'allumage
Outil testeur de tension
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