Des bougies d’allumage défectueuses réduiront les performances du moteur et la consommation de carburant et doivent être remplacées. Sur le PT Cruiser, vous devez changer vos bougies d’allumage tous les 30 000 milles (100 000 si vous utilisez des bougies d’allumage en platine). En raison de la conception compacte du moteur du PT Cruiser, l'inspection et le remplacement des bougies d'allumage n'est pas une tâche facile, car le collecteur d'admission supérieur se trouve dans le chemin des bougies d'allumage. Parlez à votre mécanicien avant de vous lancer dans cette tâche.
Retrait
Étape 1
Débranchez le câble de batterie négatif de la voiture.
Étape 2
Enlevez retirez le couvercle du moteur de ses boulons à rotule et soulevez-le du compartiment moteur.
Étape 3
Retirez le collecteur d'admission supérieur pour atteindre les bougies d'allumage.
Étape 4
Débranchez un fil de bougie - saisissez-le par la botte et utilisez un mouvement de torsion pour le détacher - et retirez-le du capuchon de la valve.
Étape 5: Soufflez de la saleté ou d'autres contaminants le trou de la bougie avec de l'air comprimé
Dévissez et retirez la bougie à l'aide d'une prise à cliquet et de la bougie en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Installation
Étape 1
Enduisez les filets de la bougie d'allumage de rechange avec un composé anti-grippant; ne touchez pas les électrodes ou la porcelaine avec le composé. Le conteneur de composé doit avoir une brosse connectée au couvercle.
Étape 2
Collez un morceau de tuyau en caoutchouc sur l'extrémité de la bougie et utilisez-le pour visser la bougie dans le trou. Si le tuyau commence à glisser, la bougie est à filetage croisé; retirez-le et réessayez.
Étape 3
Connectez le fil de bougie à la prise en utilisant le même mouvement de torsion que vous avez utilisé pour le retirer, puis connectez l'autre extrémité du fil sur la bobine d'allumage.
Étape 4
Réinstallez le collecteur d'admission supérieur une fois que vous avez remplacé toutes les bougies d'allumage nécessaires.
Connectez le capot du moteur.
Conseil
Pour retirer le collecteur d'admission supérieur , débranchez tous les capteurs et les connecteurs électriques, retirez le conduit d’admission d’air et le logement du filtre, débranchez les câbles de l’accélérateur du bras de papillon, détachez les flexibles de commande de purge et de servofrein du collecteur, retirez le support de corps de papillon et retirez le support. attaches du collecteur avec une clé.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet
Douille pour bougie d'allumage
Composé anti-grippage
Tuyau en caoutchouc
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