Les fils de bougie d’allumage sont les canaux par lesquels l’électricité se déplace du distributeur ou l’allumage électronique des bougies d’allumage. Lorsque tout est synchronisé, le véhicule fonctionne bien. Cependant, si les câbles de bougie ont des problèmes, cela peut entraîner de nombreux problèmes avec le reste du véhicule, allant de la réduction de la puissance à la distorsion de la radio du véhicule. Alors qu'une vérification visuelle vous indiquera généralement tout ce que vous devez savoir sur vos câbles de bougie, cela ne suffit parfois pas.
Fuite
Une fuite de câble dans les bougies d'allumage peut provoquer des ratés d'allumage. , ce qui entraîne des hésitations lors de l’accélération et de la pulvérisation tout en essayant de maintenir la vitesse. Cela peut également faire vibrer le moteur suffisamment fortement pour qu'il soit perçu à l'intérieur de la voiture. Une fuite de fil de bougie peut être causée par un endroit usé sur l'isolation extérieure du fil. Cette usure peut être causée par les vibrations du moteur, le contact du fil avec le moteur chaud, le frottement ou l'abrasion et même la corrosion par l'exposition à certains fluides de l'automobile tels que l'acide de batterie.
Interférence électro-magnétique Les interférences magnétiques (EMI) sont un problème créé lorsque les fils de bougie ne sont pas correctement protégés par des conducteurs de suppression du carbone. Les interférences électromagnétiques sont produites dans les fils et peuvent provoquer des interférences dans certains dispositifs électroniques du véhicule, y compris le système de gestion du moteur, en recevant des signaux faux ou erronés. Cela peut entraîner une mauvaise interprétation du fonctionnement du véhicule par les ordinateurs de bord, entraînant des inconvénients mineurs, tels qu'une perte occasionnelle du moteur entraînant une perte de puissance considérable.
Interférences de radiofréquence et interférences de radiofréquence ne constitue pas un problème de sécurité tel que certains autres problèmes de fil de bougie, mais cela peut être une irritation exceptionnelle. Les RFI provenant de câbles de bougie mal blindés peuvent amener la radio du véhicule à capter des signaux indésirables et à les émettre sous forme de tic-tac lorsque la radio est lue.
Défaillance interne
Une défaillance interne des câbles de bougie d'allumage peut survenir de manière interne. Si le véhicule commence à fonctionner difficilement, affiche un ralenti irrégulier, n'accélère pas correctement, échoue aux contrôles des émissions ou diminue progressivement la consommation d'essence, les fils de la bougie peuvent être défectueux. Même si une inspection visuelle ne révèle aucun défaut entraînant des fuites, il est possible que l'isolation interne se brise. Tester les câbles avec un ohmmètre pour déterminer la résistance appropriée peut révéler si les câbles sont endommagés.
Prévention /Solution
Les câbles de bougie doivent être remplacés ensemble plutôt qu'individuellement, ce qui est le cas --- difficile de juger de l’intégrité interne de chaque fil. Chaque véhicule ayant des exigences spécifiques, seuls les câbles de bougie conçus pour ce véhicule doivent être utilisés. Une installation incorrecte des câbles peut endommager les câbles, le distributeur et le moteur.
