Denso fabrique des pièces de rechange pour de nombreuses voitures, allant des composants de climatisation, des alternateurs aux pompes à essence, en passant par des éléments plus petits tels que des bougies d'allumage et des balais d'essuie-glace. Les alternateurs de rechange ordinaires de Denso produisent entre 40 et 160 ampères, selon le type, mais ils produisent également des alternateurs spécifiques au véhicule pouvant produire de plus grands ampères. Le câblage de l’alternateur varie en fonction du type d’alternateur Denso installé dans votre voiture, mais il se compose généralement de deux catégories: câblage à trois bornes ou câblage à quatre bornes.
Préparation
Étape 1
Mettez des gants de protection légers en caoutchouc avant de câbler votre alternateur Denso. Vous risquez de toucher accidentellement une borne de batterie et vous aurez certainement les mains sales si vous ne les portez pas.
Étape 2 - Localisez les câbles de batterie noir et rouge connectés à la batterie de votre voiture. débranchez-les avant de câbler votre alternateur Denso. Retirez le câble noir attaché à la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé. Le terminal est étiqueté "Neg" ou "-". Cela isole l’électricité de la voiture.
Étape 3 - Retirez le câble rouge raccordé à la borne positive de la batterie à l’aide d’une clé. C'est étiqueté "Pos" ou "+". Éloignez les deux câbles des bornes de la batterie.
Regardez à l'arrière de l'alternateur Denso pour voir s'il possède trois ou quatre bornes. Suivez les étapes de la Section 2 et de la Section 4 si elle comporte trois terminaux ou les étapes de la Section 3 et de la section 4 si elle possède quatre bornes.
Câblage à trois bornes
Étape 1
Regardez les bornes et l’étiquetage à l’arrière de l’alternateur Denso. On a une grande douille en plastique étiquetée "B" ou "Bat". Les deux autres sont des prises plus petites et sont étiquetées "Ig" et "S" ou "SL".
Étape 2
Localisez deux fils minces à proximité de l'alternateur Denso. Vous constaterez qu'ils ont des bouchons en plastique à la fin et sont de tailles légèrement différentes. L’extrémité opposée d’un fil va aux voyants d’allumage, tandis que l’autre est un fil basse tension qui se dirige vers la boîte à fusibles. Chaque fiche ne peut tenir que dans la prise correcte, insérez donc l'une des prises dans l'une des prises. Si cela vous convient, poussez-le simplement jusqu'au déclic. Insérez la fiche du fil dans la petite prise.
Trouvez le câble rouge épais près de l’alternateur. Il a un bouchon en plastique lourd à la fin. L'extrémité opposée se connecte au démarreur et à la batterie. Insérez la fiche à l'extrémité du câble dans la grande prise étiquetée "B" ou "Bat". Poussez-le jusqu'à ce que vous entendiez un clic solide.
Câblage à quatre bornes
Étape 1
Regardez les bornes et les étiquettes à l'arrière de l'alternateur Denso. L’un a une grande douille en plastique étiquetée "B" ou Bat ". Les trois autres sont des douilles plus petites et sont étiquetées" Ig "," PL "et" S "ou" SL ".
Étape 2
Localisez trois fils minces près de l'alternateur Denso. Ils sont dotés de fiches en plastique à l'extrémité et de tailles différentes, de sorte que vous ne pouvez pas vous tromper de câblage. L'extrémité opposée d'un fil va aux voyants d'avertissement d'allumage, Le câble de faible intensité qui relie la batterie et le troisième est un câble de basse tension qui se connecte à la boîte à fusibles. Chaque fiche ne peut être insérée que dans la prise correcte, insérez donc l'une des prises dans l'une des trois prises. il suffit de l'enfoncer jusqu'à ce que vous entendiez un clic; sinon, essayez de l'insérer dans l'un des deux autres. C'est une simple question d'élimination. N'oubliez pas que chaque fil ne peut tenir que dans une certaine prise.
Localiser le gros câble rouge près de l’alternateur et son extrémité est munie d’une lourde fiche en plastique. L’extrémité opposée est reliée au démarreur et à la batterie. Insérez la fiche à l’extrémité le câble dans la grande prise de borne étiquetée "B" ou "Bat". Poussez-le jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.
Complément
Étape 1
Vérifiez que les fils et les câbles sont correctement connectés. Poussez et tirez doucement sur chaque connexion câblée pour vérifier qu'elle ne se détache pas de la prise.
Étape 2
Reconnectez le câble rouge de la batterie à la borne positive de la batterie à l'aide d'une clé.
Reconnectez le noir câble de la batterie sur la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé. Assurez-vous que les deux câbles sont fermement attachés.
Ce dont vous aurez besoin
Paire de gants en caoutchouc
Clé
