Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein d'une automobile, un commutateur de frein se ferme et laisse la tension s'écouler vers les feux de freinage. Cet interrupteur a un côté "chaud" (le terminal sur lequel la tension de la batterie est toujours présente) et un côté "froid" (qui fournit une tension sur demande aux feux de freinage). Lors du remplacement d'un contacteur de frein ou lors de la vérification du circuit associé, il est important de connaître les côtés chaud et froid. Être conscient de ce qui vous aidera à éviter de faire fondre les fusibles ou de faire fondre les fils lorsque vous travaillez sur le système d’éclairage des freins.
Étape 1
Mettez vos lunettes de sécurité et vos gants.
Étape 2
Localisez le commutateur de frein sur le véhicule. Il se trouve généralement sous le tableau de bord, juste au-dessus de la pédale de frein. Recherchez un petit interrupteur relié à la tringlerie de frein auquel sont reliés deux fils.
Connectez la queue de cochon de la lampe de test à une terre appropriée. Si vous utilisez un voltmètre, connectez le fil négatif à une bonne terre. Lorsque le contacteur de frein est désengagé, sondez l’un des deux fils du connecteur avec le fil positif de l’outil de votre choix. Le fil chaud allumera la lampe de test ou fera lire au voltmètre la tension de la batterie du véhicule. Le fil froid n'aura aucune réponse sur les outils.
Conseils
Travailler sous un tiret peut être difficile. L'utilisation d'un miroir et d'une lumière de trou vous aidera à localiser les câbles et les commutateurs dissimulés.
Parfois, il peut être difficile d'analyser un commutateur en arrière-plan. L'utilisation d'un petit trombone courbé à un angle de 90 degrés peut aider à obtenir un branchement plus facile du voltmètre ou de la lampe de test.
Avertissement
Faites attention lorsque vous effectuez des backprob sur des connecteurs chauds. Vous pouvez faire sauter un fusible si vous mettez accidentellement à la terre la sonde de la lampe de test.
Articles dont vous aurez besoin
Lunettes de sécurité
Gants légers
Lampe témoin ou voltmètre