Le processus de câblage d'un démarreur et d'un alternateur sur une voiture est divisé en deux parties. La première partie traite des connexions du circuit d'alimentation car les démarreurs consomment et les alternateurs produisent beaucoup d'énergie. La deuxième partie concerne les circuits de contrôle. Les démarreurs sont allumés et éteints et la sortie de l'alternateur est régulée par les circuits de commande respectifs. En divisant le processus de câblage en deux catégories, le travail est plus facile à comprendre et les résultats sont beaucoup plus prévisibles.
Étape 1
Utilisez une clé pour attacher le câble de la batterie principale au entrée. Ce câble relie la batterie au démarreur et fournit une tension de batterie complète lorsque le démarreur est activé. Reliez un petit fil du contacteur d’allumage à la petite borne du solénoïde du démarreur. Ceci contrôle le démarreur, l'allume et l'éteint lorsque la clé de contact est tournée.
Étape 2
Boulonnez le démarreur en place avec une clé à douille. Ceci termine le processus de câblage. Tant que le câble négatif est connecté au bloc moteur, le démarreur fonctionnera. Le démarreur complète le circuit négatif à travers le boîtier du démarreur lorsqu'il est boulonné. Aucun fil négatif séparé n'est utilisé entre le démarreur et la batterie.
Étape 3
Boulonnez l'alternateur en place. Tout comme le démarreur, le circuit négatif est complété par le boîtier de l'alternateur. Assurez-vous qu'il est bien boulonné sur le support de l'alternateur. Raccordez un câble directement de la borne de sortie de l’alternateur au côté positif de la batterie. Cela permet une sortie complète de l'alternateur vers la batterie lorsque des sollicitations électriques importantes sont appliquées à l'alternateur.
Câbler les commandes de l'alternateur. Il y a une fiche sur l'alternateur qui a un à trois fils - selon le fabricant - qui fait plusieurs choses. La connexion la plus importante est le fil d’alimentation pour alimenter la connexion "sur le terrain". Cela alimente les bobines de champ de l'alternateur afin que de l'électricité puisse être générée lorsque l'alternateur tourne. Une autre connexion peut faire fonctionner le voyant d’alternateur sur le tableau de bord ou détecter la tension du circuit pour faire fonctionner le régulateur de tension. Reportez-vous à un manuel d'entretien spécifique à la marque et au modèle de votre véhicule pour connaître les connexions des câbles.
Éléments dont vous aurez besoin
Jeu de douilles 3/8 "
Clé ensemble
