De nombreuses personnes utilisant des campeurs à des fins récréatives sont attirées par le camping éloigné, loin de tout réseau électrique, parfois appelé «canotage». Pour profiter pleinement de cette autonomie, il est nécessaire de disposer à bord d'un système électrique 12 volts complet, pleinement opérationnel et bien protégé. Cette installation de 12 volts comprendra des prises dédiées, généralement du type rond que l'on trouve dans les automobiles classiques et utilisées dans les allume-cigares, ainsi que des lumières et une grande variété d'appareils électroménagers. Lors de la conception d'un tel système ou de la planification de la mise à niveau d'un système préexistant, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de considérations principales avant de pouvoir réfléchir aux détails.
Étape 1
Décidez combien de batteries de coach sera requis. La batterie de l'entraîneur doit être du type à cycle profond, ce qui est très différent de la batterie qui démarre le moteur. Tant que la batterie de l'autocar est maintenue chargée, tous les appareils et accessoires de 12 volts fonctionneront sans connexion à l'alimentation à quai. Une batterie de batteries durera plus longtemps qu'une seule batterie. Pour augmenter la capacité en ampères-heures, connectez un groupe de batteries en parallèle. Pour augmenter la capacité de tension, connectez un groupe de batteries en série. Installez toujours un interrupteur général de batterie.
Étape 2
Créez un schéma de câblage de tous les circuits et appareils nécessaires à l’installation, pour répondre à tous vos besoins. Le courant continu (CC), tel qu'il est fourni par la batterie de l'autocar, fonctionne en permettant au courant de passer dans un sens à travers un appareil. Il coule de positif à négatif et actionne l'appareil au passage. Ainsi, tous les circuits doivent commencer par une connexion par fusible à la batterie à décharge profonde et se terminer par une connexion à la terre.
Étape 3
Envisagez d'installer un panneau de contrôle; une jauge centralisée et utile de jauges et de cadrans qui informent l’utilisateur de la charge de la batterie, ainsi que des informations auxiliaires sur les campeurs, telles que la densité des réservoirs de propane et de rétention.
Étape 4 - Calculez la taille de l’onduleur requise. Votre camping-car peut avoir de série un certain nombre d'appareils électroménagers de 120 volts tels qu'un four à micro-ondes, un chauffe-eau et un système de divertissement basé sur la télévision. Vous avez peut-être équipé le camping-car avec des accessoires de 120 volts courants dans une maison, tels qu'un ouvre-boîte, un percolateur à café ou un sèche-cheveux. Dans un campeur 12 volts, ces éléments doivent tous être gérés à partir d'un onduleur, mais l'utilisation des ressources de la batterie n'est pas économique en énergie.
Étape 5: Prévoyez d'installer un cordon ombilical pour connecter le campeur à la puissance de rivage. Une connexion à terre est un ajout précieux au câblage de 12 volts. Équipez le cordon d’une prise TT-30P de 30 ampères (pour une connexion pratique aux boîtes de déconnexion de camping) à une extrémité et d’un panneau de disjoncteurs à l’autre. Le panneau de disjoncteurs doit comporter un disjoncteur principal de 30 A et de plus petits disjoncteurs servant de circuits de dérivation, parfois appelés éperons. Comme dans une maison ordinaire, toute prise de courant de 120 volts susceptible d'être exposée à l'eau, comme celles de l'office et de la salle de bain, ainsi que tous les accessoires extérieurs doivent être protégés par des prises de disjoncteur de fuite à la terre.
Étape 6
Choisissez un convertisseur à installer près du panneau de disjoncteur. Un convertisseur fait l’opposé d’un onduleur, transformant le courant de 120 volts en 12 volts pour le fonctionnement d’appareils et de circuits de 12 volts tels que les lumières, la pompe à eau, les moteurs à coulisse et le ventilateur de la fournaise (même alimenté par propane), le tout provenant d’une source autre que la batterie. C'est également un élément important du système 12 volts, car il permet le chargement automatique de la batterie de l'autocar lorsque l'alimentation à quai est connectée.
Étape 7 - Concevez un tableau de fusibles de 12 volts pour fonctionner en parallèle Panneau de disjoncteur de 120 volts. Gardez toujours des fusibles de rechange sous la main. Il est classique de placer à la fois le panneau de disjoncteurs et le panneau de fusibles à proximité de l’entrée du cordon ombilical d’alimentation à terre dans le campeur.
Décidez si un système d’énergie solaire est un moyen viable de recharger la batterie de l’autocar. Un système comprend un panneau photovoltaïque monté sur un kit de maintien de panneau, qui alimente un régulateur de charge, puis la batterie. Bien qu’ils soient effectivement une source d’énergie gratuite, les panneaux sont fragiles, mais l’installation est coûteuse et, une fois garée, la caravane doit être orientée de manière à être exposée au soleil directe.
