Un fusible est un dispositif conçu pour protéger un système électrique contre les dommages. Il protège contre la surchauffe, qui peut provoquer des incendies, et la surcharge, qui peut endommager les composants électroniques. Sa fonction première est de limiter l'ampérage. Ceci est accompli soit en créant une section de résistance supérieure, soit une section avec un point de fusion inférieur au reste du système électrique. L'utilisation de fusibles garantit que le fusible tombe en panne avant toute autre chose.
Fusibles à lame standard
Le fusible à lame standard est le type de fusible le plus utilisé pour les véhicules automobiles. Ces fusibles sont conçus pour griller à une intensité spécifique. Différentes entreprises fabriquent des fusibles pour différents types d’ampérage, mais ils peuvent être compris entre 1 et 40 ampères. Vous êtes plus susceptible de trouver ces fusibles sous le tableau de bord de votre voiture contrôlant les circuits électriques intérieurs de votre voiture. Une mesure simple vous dira si vous avez un fusible à lame standard, car il aura environ 19 x 5 x 18 mm. Ce n'est qu'une approximation puisque tous les fabricants varient légèrement. Cependant, la taille de tous les fusibles est très différente. Les fusibles sont transparents ou translucides afin de vous permettre de voir si la section fusible est ou non brûlée. Ils sont reconnaissables à deux lames conçues pour se brancher sur le panneau de fusibles.
Fusibles pour mini-lames
Les fusibles pour mini-lames sont une variante du fusible pour lame standard. Ils ont un aspect presque identique à celui des fusibles à lame standard, mais sont évidemment plus petits. Ces fusibles ne sont généralement pas fabriqués avec la même variété qu'un fusible standard, mais vous pourriez en rencontrer entre 2 et 30 ampères. Le but du fusible mini-lame est simplement d’installer davantage de fusibles dans une boîte à fusibles plus petite. Une mesure simple devrait indiquer que le fusible mesure environ 11 × 4 × 16 mm.
Les fusibles à lame maxi
Les fusibles à lame maxi sont une variante des fusibles à lame standard. Celles-ci sont évidemment plus grandes et se trouvent généralement dans la boîte à fusibles sous le capot de votre voiture. Ils peuvent gérer plus de courant, et vous pouvez les trouver allant d'environ 20 à 100 ampères. Si votre fusible mesure environ 30 sur 9 sur 35 mm, il s'agit probablement d'un fusible à lame maximale. Ces fusibles contrôlent les opérations à haute puissance du véhicule, telles que le démarreur.
Fusibles à tube de verre
Les fusibles à tube de verre sont disponibles dans toutes les formes, tailles et intensités. Ils se reconnaissent aux capuchons métalliques situés aux deux extrémités du tube de verre, avec un fil métallique passant au centre du tube. L'ampérage sera marqué sur les extrémités métalliques. Ils sont généralement utilisés dans les véhicules et circuits plus anciens.
