Les voitures des modèles plus anciens utilisaient des bobines d’allumage de 12 volts pour alimenter les bougies d’allumage. Ces bobines avaient un câblage très simple. Ils ne nécessitaient généralement que trois fils: le fil de la bougie, le fil d’alimentation et le fil du contacteur d’allumage. Les bobines d'allumage de ce type sont généralement un peu plus grandes qu'une canette de soda et sont lourdes en raison du noyau métallique et des enroulements de la bobine de champ. Ces bobines sont également remplies d'huile pour le contrôle de la température.
Étape 1
Débranchez le câble négatif noir de la borne négative de la batterie.
Étape 2
Regardez à la bobine d'allumage. Ces bobines ont une grande borne pour le fil de bougie qui passe au distributeur et deux petites bornes qui fournissent l’alimentation à la bobine.
Étape 3 - Connectez une extrémité du fil de la bougie à la grande borne centrale de la bobine d'allumage. Connectez l'autre extrémité de ce fil à la borne centrale du capuchon du distributeur.
Étape 4
Connectez la borne positive de la bobine d'allumage à la borne "Marche" du contacteur d'allumage. Connectez la borne négative de la bobine d'allumage à la borne de la bobine du distributeur.
Reconnectez le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie.
Éléments dont vous aurez besoin
Clé à douille
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