Le 302 était l’un des moteurs les plus populaires de Ford. Il a été fabriqué de 1968 à 2001. Bien que le 302 fût utilisé dans divers véhicules Ford, il est généralement associé au Mustang. . Comme pour les autres moteurs, la synchronisation de l'allumage du 302 est essentielle aux performances du moteur. Le contrôle de la synchronisation nécessite une lampe de synchronisation et une rotation du distributeur permet de régler la synchronisation. Contrairement à la plupart des autres moteurs, le distributeur du 302 est situé à l'avant du moteur, ce qui facilite les contrôles et le réglage de la synchronisation.
Étape 1
Ouvrez le capot du véhicule Volkswagen et marquer le numéro de chronométrage sur l’équilibreur harmonique avec de la peinture blanche à séchage rapide ou avec de la craie. L'équilibre harmonique est un disque métallique circulaire situé au bas de l'avant du moteur. Plusieurs chiffres se trouvent sur une partie du bord extérieur de l’équilibreur. Il peut être nécessaire de faire tourner le moteur pour faire tourner l'équilibreur si les chiffres ne sont pas visibles. Tournez le boulon au centre de l'équilibreuse dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé pour faire tourner l'équilibreur. Utilisez la peinture ou la craie pour tracer une marque sur le numéro 6.
Étape 2
Marquez le bout du pointeur de synchronisation en métal, situé juste au-dessus de l'équilibreur harmonique, avec la peinture ou la craie.
Étape 3
Fixez la pince crocodile rouge d'une lampe stroboscopique à la borne positive de la batterie.
Étape 4
Fixez la pince crocodile noire de la lampe stroboscopique au câble de batterie négatif.
Étape 5
Fixez le troisième fil de la lampe de chronométrage sur le fil de la bougie le plus proche de l'avant du moteur, du côté passager du bloc moteur.
Étape 6 - Desserrez le simple sécurisez le boulon sous le distributeur à l’aide d’une clé.
Étape 7
Mettez le moteur en marche et dirigez la lampe de contrôle sur l’équilibreur harmonique. Appuyez sur la gâchette et observez la lumière. La lumière réfléchira les traces de peinture ou de craie. La marque sur l'équilibreur et la marque sur le pointeur doivent apparaître comme une seule marque, ce qui signifie qu'elles doivent s'aligner lorsque la lumière de chronométrage s'allume. Si les marques ne sont pas alignées, tournez le distributeur pour les déplacer jusqu'à ce qu'elles s'alignent, puis éteignez le moteur.
Serrez le boulon de fixation du distributeur, puis débranchez les trois fils de la lampe de synchronisation du moteur.
Les articles dont vous aurez besoin
Peinture blanche ou craie
Lampe à retardement
Clé
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