Contrairement aux motocyclettes du passé, les roadsters modernes dépendent presque totalement d'une source électrique entièrement fonctionnelle pour alimenter leurs nombreux systèmes de bord. Cela laisse les motocyclistes modernes s'appuyant uniquement sur le système de charge de leur vélo pour reconstituer l'alimentation de la batterie et espérant que la charge restante sera suffisante pour rentrer chez eux après une longue course. Au grand soulagement de nombreux cyclistes, un voltmètre peut être facilement installé sur presque toutes les motocyclettes, informant le cycliste de l’état de la batterie à tout moment.
Étape 1
Testez le voltmètre avant de l’installer. en connectant son fil positif (+) à la batterie, puis en touchant le fil négatif (-) à la borne négative. Le voltmètre doit indiquer une tension de 12,5 volts. Retirez les fils du voltmètre de la batterie.
Étape 2
Choisissez un emplacement pour votre voltmètre sur votre moto. Les motocyclettes entièrement carénées offrent souvent plus de choix, mais vous devez faire le bon choix pour ne pas endommager inutilement la carrosserie coûteuse.
Étape 3 - Raccordez le fil positif (+) du voltmètre à un circuit commuté, tel que le fil d'éclairage de compteur de vitesse. Cela empêchera le voltmètre de tirer du courant lorsque la moto est éteinte.
Étape 4
Mettez à la terre le fil négatif (-) du voltmètre. Vous pouvez ramener le fil négatif (-) sur la batterie ou relier le multimètre à la terre en le connectant à une vis ou à un boulon du cadre.
Tournez le contacteur d'allumage en position "ON" et notez les lectures du voltmètre. Une batterie correctement chargée doit lire à environ 12,5 volts. Démarrez la moto et vérifiez le voltmètre. Si le système de charge de votre moto fonctionne correctement, le compteur doit refléter une tension de 13,8 à 14,5 volts.
Conseils Pour obtenir un schéma de câblage de votre moto avant de commencer. Les schémas de câblage se trouvent dans un manuel d'entretien spécifique à votre moto.
Si vous connectez le voltmètre à un circuit utilisé pour l'éclairage, il est possible qu'il affiche une tension inférieure en raison de la puissance des lumières.
Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec le système électrique de votre moto, contactez un technicien qualifié.
Suivez toutes les instructions fournies par le fabricant.
