Fonction du capteur d'O2: Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène fait-il? Les moteurs de voiture produisent de l'énergie en brûlant de l'essence en présence d'oxygène de l'air qui nous entoure et du capteur d'oxygène, ou La sonde à oxygène est un élément essentiel au bon fonctionnement de presque toutes les voitures construites depuis 1980 environ. Cette sonde, montée dans le système d'échappement près du moteur, détecte le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et envoie un signal à l'ordinateur de gestion du moteur. . L'ordinateur peut ensuite demander au système d'injection de carburant (ou au carburateur, sur les voitures plus anciennes) de modifier la quantité de carburant introduite dans votre système d'admission. Cela modifie le rapport air /carburant, ce qui affecte directement l'efficacité de votre moteur.
Rapports Air /Carburant
Le rapport air /carburant est simplement une mesure de la quantité d'air comparée à la quantité de carburant. , exprimé en chiffres. Avec l'essence comme carburant, le rapport air /carburant idéal est de 14,7: 1, soit 14,7 fois plus d'air que d'essence. Lorsque brûlé dans ce rapport, une puissance optimale est produite dans la plupart des conditions. Des moteurs différents et des circonstances différentes peuvent nécessiter des rapports légèrement différents, mais 14,7: 1 est considéré comme idéal dans la plupart des conditions. Au-dessus de 14,7: 1, un excès d'air est introduit dans le système, ce qui est appelé mélange pauvre. Une valeur inférieure à 14,7: 1 signifie qu'un excès de carburant est introduit dans le système, ce qui est considéré comme un mélange riche.
Mélanges riches et maigres - Si votre voiture est à plat, alors tout le carburant dans le la chambre de combustion est consommée mais il reste un excès d’oxygène. Lorsque le capteur d'O2 détecte un excès d'oxygène dans les gaz d'échappement, il envoie un signal de tension supérieur à la normale à l'ordinateur du moteur. Un mélange pauvre rend le moteur plus chaud, ce qui réduit l'efficacité, et des mélanges trop maigres peuvent endommager les bougies d'allumage et faire fondre les pistons. Cela peut rapidement entraîner des réparations coûteuses du moteur. Si votre voiture est riche, alors tout l'oxygène de la chambre de combustion est consommé. Dans ce cas, le capteur d'O2 envoie un signal de tension inférieur à la normale. Un mélange riche réduit également l'efficacité et peut recouvrir la bougie d'allumage et l'intérieur de votre chambre de combustion de dépôts de carbone, réduisant encore les performances.
Le capteur d'O2 peut-il causer de la fumée?
Lorsqu'il fonctionne correctement, le capteur d'O2 votre moteur ne peut pas fumer. Toutefois, si le capteur est défectueux, votre voiture peut fonctionner en mode riche ou maigre. Si votre voiture est trop riche, vous remarquerez peut-être une fumée noire provenant de votre tuyau d'échappement. Si votre voiture roule excessivement pendant une période prolongée, vous pourriez endommager gravement le moteur, ce qui provoquerait une fumée noire, blanche ou bleue des gaz d'échappement, mais vous serez généralement averti en premier lieu d'autres symptômes, tels que des mouvements brusques. Heureusement, les systèmes informatiques des voitures modernes vous alerteront généralement avec un voyant lumineux sur le tableau de bord lorsque le capteur d'O2 ne fonctionne pas dans les limites normales.
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