Chrysler a apporté de nombreuses modifications à la monospace, la ville & Pays sûr pour tous ceux qui l'utilisent. Malheureusement, le système électrique n'a pas réussi à suivre. Les problèmes avec les phares, les lumières intérieures, les instruments de mesure et les alternateurs sont courants. Pour la ville & Propriétaires de pays, 2004 a été une année particulièrement mauvaise pour les systèmes électriques.
Étape 1
Restez calme lorsque la lumière baisse. Lorsque votre Town & Country est au ralenti avec une charge électrique importante, la lumière peut s’atténuer ou conduire à une lecture de basse tension. Ce n'est pas considéré comme un problème tant qu'il se résorbe lorsque la camionnette accélère. Cependant, un régime de ralenti excessif par forte chaleur peut entraîner des problèmes avec le régulateur et l'alternateur. Un outil de poche Kent-Moore, J-41450-B, peut vérifier si l’alternateur a un problème ou si le câblage est en cause.
Étape 2
Maintenez la batterie et les connexions propres. Sinon, vous allez obstruer votre batterie et rendre le démarreur Town & Country difficile, ce qui conduit à un cauchemar pour le système électrique.
Étape 3: Testez votre démarreur avec un test de résistance du circuit d'alimentation si la ville & Country montre des débuts difficiles. Après avoir déconnecté l’arrêt automatique, branchez le fil négatif d’un voltmètre à la borne négative de la batterie. Connectez le fil positif à la pince négative de la batterie. Positionnez le contacteur d'allumage sur «Start» et vérifiez si le voltmètre affiche une tension. Ensuite, placez le fil positif sur la pince positive de la batterie; Tournez le commutateur d'allumage et vérifiez à nouveau le voltmètre. La tension à chaque pince signifie que vous devez réparer le contact entre la borne de la batterie et le serre-câble. Pour un dernier test, branchez le fil négatif du voltmètre à la borne négative de la batterie. Connectez le fil positif près du câble de batterie sur le bloc moteur. Mettez le contact sur "Démarrer". Si vous obtenez une tension supérieure à 0,2, le câble de masse ou le contact sur le câble de masse est défectueux.
Étape 4
Attendez quelques heures si le démarrage répété de votre ville et de votre pays déclenche un "Pas de réponse" . " C'est le système de sécurité mis en place pour empêcher toute personne de voler votre fourgonnette. Il faut quelques heures au système informatique pour effacer l'erreur "Pas de réponse" de sa mémoire.
Étape 5
Vérifiez le circuit imprimé du groupe de jauges d'instruments situé derrière le tableau de bord lorsque les jauges d'instruments ne le permettent pas. inscrivez-vous au démarrage. Recherchez les fissures de soudure à l'endroit où la source d'alimentation principale est connectée au tableau de bord. Cela aide d'avoir une loupe. Les fissures peuvent ressembler à de petits anneaux noirs. Si cela vous convient, essayez de refaire tous les points pour résoudre les problèmes de votre système électrique.
Regardez également le câblage de la carte de circuit imprimé pour rechercher des problèmes avec les phares si les fusibles fonctionnent correctement.
Articles vous aurez besoin
Outil Kent-Moore J-41450
Voltmètre
Loupe
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