Le Farmhall H-4 est un tracteur antique doté d’une magnéto à la place d’un distributeur standard. Les magnétos produisent leur propre puissance pour créer une étincelle, contrairement aux véhicules qui utilisent une bobine pour stocker de l'énergie. Les magnétos sont un bon choix sur un tracteur, car ils ne nécessitent aucune alimentation. En fait, le Farmhall H-4 équipé d'une magnéto n'a pas besoin de batterie pour fonctionner. Le moteur est actionné à la main par l'avant.
Étape 1 - Localisez le cylindre n ° 1. C'est là que la bougie la plus proche du radiateur sera sur un Farmall. Tirez sur le fil de la bougie et retirez-la à l'aide de la prise correspondante. Amenez le piston n ° 1 au point mort haut lors de sa course de compression. Placez votre doigt dans le trou de la bougie d’allumage de manière à sentir la pression de l’air expulsée lorsque le piston monte à la course de compression. Ceci est sans danger et vous ne sentirez que l'air d'être expulsé au-delà de votre doigt. Demandez à un assistant de lancer lentement le moteur, à la main, jusqu'à ce que vous sentiez la pression monter. À ce stade, arrêtez de lancer le moteur.
Étape 2
Insérez le tournevis long et mince dans le trou de la bougie. Le tournevis se trouve au sommet du piston à ce stade. Placez un doigt sur la poignée du tournevis et laissez l’assistant démarrer très lentement le moteur. À ce stade, le piston continue à monter lors de la course de compression. Lorsque le piston atteint le sommet de la course, il commencera à redescendre. Votre objectif principal est de sentir et d'observer le tournevis monter avec le piston et de noter quand il arrête de monter et commence sa descente. Le piston doit être au sommet de la course. Lorsque le tournevis commence à descendre, arrêtez et lancez le moteur dans la direction opposée un peu pour le remettre en place.
Étape 3 - Retirez le tournevis lorsque le point mort haut a été déterminé. Installez la bougie et serrez-la bien avec la prise de la bougie. Ne le serrez pas trop. Retirez le capuchon du distributeur sur la magnéto à l'aide du tournevis.
Étape 4
Insérez la magnéto dans le moteur à environ deux pouces et arrêtez-vous. Faites pivoter le rotor de manière à ce qu'il soit face à l'avant du moteur. Installez la magnéto et serrez légèrement la pince de fixation de la magnéto à l'aide d'une clé.
Étape 5
Installez le capuchon du distributeur à la main uniquement; ne pas le serrer. Soulevez lentement le capuchon et notez l'emplacement exact du rotor à l'intérieur du capuchon. Faites une marque sur le capuchon pour vous y référer. Regardez le capuchon et notez quelle borne de bougie est la plus proche de la marque. Si la marque se trouve à gauche d'un terminal, tournez la magnéto vers la droite pour que le rotor pointe directement vers ce terminal.
Étape 6
Soulevez légèrement le capot pour vérifier qu'il est bien en face. au terminal choisi. Installez le capuchon et serrez les vis. Tournez la magnéto dans le sens antihoraire de 15 degrés. Tournez la magnéto lentement dans le sens des aiguilles d'une montre, sentez-la et écoutez-la pour faire un bruit «instantané». Lorsque le bouton-pression s'enclenche, arrêtez et serrez la pince de maintien de la magnéto.
Étape 7
Installez les fils de la bougie dans le capuchon dans le sens des aiguilles d'une montre. La magnéto tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et l'ordre de tir est 1-3-4-2. Le premier cylindre près du radiateur est le n ° 1 et les cylindres sont numérotés en série à l'arrière du moteur. Installez le câble n ° 1, suivi du câble n ° 3, qui est le troisième cylindre, puis continuez à installer les câbles dans le sens des aiguilles d'une montre.
Démarrez le moteur et desserrez légèrement le collier de maintien de la magnéto pour permettre à la magnéto bouger. Faites pivoter la magnéto lentement, légèrement dans les deux sens, jusqu'à ce qu'elle fonctionne correctement, puis resserrez la pince.
Articles dont vous aurez besoin
Cliquet
Douille à bougie
Jeu de clés
Tournevis long, mince et ordinaire
