Les problèmes de démarrage de votre Honda Civic peuvent être frustrants à diagnostiquer. Lors du démarrage de votre moteur, le démarreur, le système d'allumage, le système d'alimentation en carburant et l'ordinateur de commande du moteur doivent tous fonctionner en harmonie pour que le moteur puisse démarrer. Un dysfonctionnement même dans l’un des composants mineurs de l’un de ces systèmes peut vous coincer.
Le démarreur ne fait pas tourner le moteur lorsque la clé de contact est tournée
Si le démarreur ne tourne pas Lorsque vous tournez la clé, commencez par examiner les connexions entre les câbles positif et négatif de la batterie et les bornes de la batterie. Au fil du temps, une corrosion peut apparaître entre les extrémités du câble et la borne de la batterie. S'il y en a, il doit être nettoyé avec une brosse à piles. Serrez également les boulons de fixation qui fixent les câbles aux bornes de la batterie. Essayez d'allumer les phares. S'ils semblent plus faibles que la normale, la batterie doit être chargée.
Le moteur tourne lentement
En plus de vérifier les bornes de la batterie et la luminosité des phares comme décrit ci-dessus, examinez la connexion du câble de batterie négatif à la carrosserie du véhicule. . Si le boulon de fixation est desserré, serrez-le et, en cas de corrosion, nettoyez-le avec une brosse métallique. Vérifiez également que les câbles électriques connectés au démarreur sont correctement fixés. Si rien de ce qui précède ne résout le problème, retirez le démarreur et apportez-le à un magasin de pièces automobiles à tester. Remplacez si nécessaire.
Le démarreur tourne mais ne fait pas tourner le moteur
Allumez les phares et vérifiez si la batterie est vide. Commencez par vous assurer que les boulons qui fixent le démarreur au bloc moteur sont bien serrés. Si ce n'est pas le problème, retirez le démarreur et examinez les dents du pignon de démarreur et de la plaque flexible. Si des copeaux sont manquants ou manquants, le démarreur et /ou la plaque flexible doivent être remplacés.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Commencez par vérifier que le réservoir contient de l'essence. En cas de dysfonctionnement de la jauge à carburant ou de l'unité d'envoi, il peut sembler qu'il y a du gaz dans le réservoir alors qu'il est vide. Retirez les bougies d’allumage (ne débranchez qu’un fil à la fois pour éviter de brouiller l’ordre de tir) et vérifiez si les bougies sont encrassées ou endommagées. Vérifiez l'écartement de la bougie à l'aide d'une jauge.
Le moteur démarre mais ne fonctionne pas
Si le moteur démarre mais ne fonctionne pas, cela peut être dû à une fuite de vide au niveau du collecteur d'admission. Serrez les boulons qui relient le carburateur ou le corps de papillon au collecteur d'admission et les boulons qui relient le collecteur d'admission au moteur. Sur les moteurs à carburateur, vous pouvez vérifier si du carburant parvient au carburateur en débranchant la conduite de carburant du carburateur et en la plaçant dans un bidon de carburant. Demandez à quelqu'un de lancer le moteur pendant que vous regardez pour voir si du carburant sort de la ligne. Les canalisations de carburant des véhicules à injection de carburant fonctionnent sous une pression intense. Les essais de pression de carburant sur les véhicules à injection de carburant sont mieux laissés aux mécaniciens professionnels.
