L’alternateur de votre véhicule est un élément essentiel de la charge de la batterie ainsi que de l’alimentation en électricité du système d’allumage. Changer de véhicule peut être difficile pour certains véhicules, mais dans l’ensemble, c’est un travail que la plupart des mécaniciens à la maison peuvent gérer. La Toyota Sienna est équipée d’un alternateur monté du côté conducteur du moteur et ne nécessite que deux boulons et que les connexions par deux fils soient débranchées pour pouvoir retirer l’alternateur.
Étape 1
Débranchez les bornes de la batterie. la batterie et les mettre de côté. Vous travaillerez avec les connexions électriques au niveau de l’alternateur. C’est donc une étape qui doit être effectuée pour des raisons de sécurité.
Étape 2
Localisez l’alternateur du côté du conducteur, devant le moteur. Vous verrez deux boulons maintenant l'alternateur en place. Localisez les boulons de réglage sur le côté droit de l'alternateur.
Étape 3
Desserrez le boulon de réglage, ainsi que le boulon de fixation situé sur le côté gauche de l'alternateur, puis retirez la courroie de la poulie. Notez le chemin que le boulon suit sur les poulies avant de le retirer pour permettre un remplacement plus facile de la courroie.
Étape 4
Retirez les deux connecteurs électriques de l'alternateur. Le premier est un connecteur de type pincement situé à l'arrière de l'alternateur et le second sera boulonné au sommet de l'alternateur. Mettez ces deux de côté, retirez le boulon de réglage et le boulon de fixation, puis sortez l'alternateur du compartiment moteur.
Étape 5 - Placez le nouvel alternateur dans le compartiment moteur et alignez les trous de fixation avec le trous filetés dans le support de montage. Insérez le boulon de montage en premier, mais ne le serrez pas encore.
Étape 6
Insérez le boulon de réglage dans l'alternateur et le support en le laissant suffisamment desserré pour déplacer le corps de l'alternateur sur le support. Réinstallez le connecteur à pincement à l'arrière de l'alternateur, puis branchez le câble le plus large sur l'alternateur à l'aide de l'écrou et de la rondelle fournis.
Étape 7 - Replacez la courroie sur les poulies en vous assurant qu'elle suit le chemin d'origine sur toutes les poulies du moteur et réglez-le en éloignant l'alternateur du moteur jusqu'à ce que la tension de la courroie soit ajustée. Serrez le boulon de réglage jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
Étape 8
Serrez le boulon de fixation jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté et vérifiez la tension de la courroie. La courroie doit être suffisamment serrée pour ne pas glisser, mais doit néanmoins présenter une légère déformation lorsque vous lui appliquez une pression entre les poulies.
Serrez les deux boulons et serrez-les au couple indiqué par le fabricant. Réinstallez les câbles de batterie sur les bornes et testez le moteur.
Conseil
L'utilisation d'une clé dynamométrique sur les boulons de l'alternateur vous évitera de dénuder les filets du support de montage.
Avertissement
Ne jamais trop serrer la courroie du moteur. Cela entraînerait une usure prématurée ou une défaillance de la ceinture.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles métriques
Clés à fourche métriques
Clé dynamométrique
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