Une bobine défectueuse peut se déclencher par intermittence, produire une étincelle faible ou tuer complètement un cylindre. Les bobines sont sensibles à la chaleur et peuvent générer un problème intermittent si leurs composants internes deviennent faibles. Une fois que l'enroulement à l'intérieur s'affaiblit ou se rompt, le problème est irréversible. Toutefois, vous pouvez tester l’ensemble de bobines de votre voiture à l’aide d’un voltmètre.
Étape 1
Placez votre voiture dans un endroit sûr et ouvrez le capot.
Étape 2
Localisez le paquet de bobines dans votre moteur en suivant les fils de bougie d’allumage des bougies d’allumage; les fils sont connectés au pack de bobines. Selon le modèle de votre véhicule, le pack de bobines peut être monté sur un côté ou à l'arrière du moteur.
Étape 3
Débranchez les fils de la bougie d'allumage de la bobine et étiquetez-les si nécessaire. bonne installation.
Étape 4
Débranchez le connecteur électrique du pack, puis retirez le pack de bobines du moteur, à l'aide d'une clé ou d'un cliquet, ainsi que d'une prise, si nécessaire. Si votre groupe de bobines est monté à l'arrière du moteur, soulevez l'avant du véhicule et maintenez-le en toute sécurité sur deux chandelles pour atteindre le groupe de bobines depuis le dessous du moteur.
Étape 5 - Configurez votre ohmmètre à la gamme 20000 ohms. Allumez votre compteur et touchez les bornes du fil de la bougie sur l’une des bobines avec les fils du compteur. Vous pouvez obtenir une lecture entre 5 000 et 15 000 ohms, selon votre modèle. Ceci vérifie la résistance secondaire.
Étape 6
Réglez votre ohmmètre sur la plage 10 ohms et touchez la borne B + (généralement la branche centrale du connecteur électrique de la bobine) avec l'un des cordons de mesure de l'indicateur. et touchez la broche correspondante du connecteur électrique avec l’autre fil de test. Vous pouvez obtenir une valeur comprise entre 0,3 et 1,0 ou plus, selon votre modèle. Ceci vérifie la résistance primaire de chaque bobine.
Répétez les étapes 6 et 7 pour chaque bobine de l’ensemble d’emballages et comparez les lectures de résistance avec les spécifications du manuel d’entretien du véhicule (voir "Conseils"). Si vos lectures sont hors de portée, remplacez la ou les bobines, si nécessaire.
Conseil
Consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir les spécifications de résistance primaire et secondaire et identifier les bornes primaire et secondaire sur le pack de bobines utilisé sur ta voiture.
Articles dont vous aurez besoin
Prise de sol et 2 supports, le cas échéant
Voltmètre
