Une boîte à fusibles automobile, parfois appelée boîte à panneau de circuit ou bloc-fusibles, a pour fonction unique de protéger tous les circuits électriques du véhicule. Ces circuits comprennent tous les capteurs des composants du moteur, de la transmission, de la suspension et des freins, le calculateur principal et tous les nombreux accessoires et composants du système électrique. Les relais et les fusibles fondus peuvent être une solution relativement facile, mais lorsque les relais et les fusibles sont vérifiés et que les composants sont testés correctement, le panneau de fusibles principal peut en être la cause. Le réparateur de bricolage automobile peut changer sa boîte à fusibles en suivant quelques étapes simples et en utilisant quelques outils de base.
Étape 1 - Placez la voiture ou le camion dans un parc ou dans une position neutre, selon votre choix. type de transmission. Activez le frein d’urgence. Utilisez une prise et une clé pour débrancher le câble négatif de la batterie de son poteau. Débranchez le câble positif de la batterie pour une assurance supplémentaire. Enveloppez les deux extrémités du câble avec des chiffons pour éviter tout contact avec le métal. Localisez votre boîte à fusibles en vous référant au manuel de réparation de votre propriétaire. Recherchez-le du côté conducteur dans le panneau de bas de caisse, dans le compartiment moteur ou dans la boîte à gants.
Étape 2 - Retirez le couvercle du couvercle de la boîte à fusibles et replacez-le afin que vous puissiez se référer au schéma de fusible. Recherchez un gros câble rouge ou des câbles reliés à la boîte à fusibles, qui constitueront les principaux câbles d’alimentation de la batterie. S'ils se verrouillent au sommet de la boîte à fusibles, utilisez une petite prise et un cliquet pour dévisser les écrous. Placez du ruban adhésif de masquage autour du ou des fils et utilisez un stylo-feutre pour les marquer, en fonction de leurs descripteurs dans le diagramme. Attendez que les fils de votre batterie principale se connectent en dessous.
Étape 3
Recherchez les vis qui fixent la boîte à fusibles au tableau de bord, au pare-feu ou au cadre de la boîte à gants. Il pourrait y avoir de deux à six petites vis ou plus. Retirez les vis à l'aide d'un tournevis à tête plate ou d'une très petite douille. Gardez les vis en ordre. Retournez doucement la boîte et regardez les connecteurs de fil. Si les fils de votre batterie principale se connectent à cet endroit, dévissez-les à l'aide d'une petite prise, puis collez-les et marquez-les au feutre.
Étape 4 - Recherchez les éventuels petits fils munis de connexions écrou et œillet le dessous de la boîte à fusibles qui doivent être retirés. Retirez-les un à la fois avec une petite prise. Tape et marque chacun pour l'identification du placement. Le reste des connecteurs s'enclenchera sur les côtés de la boîte à fusibles. Utilisez un petit tournevis pour soulever les languettes en plastique de chaque connecteur et tirez dessus. Tape et marquer chaque connecteur et son emplacement, puis les pousser doucement hors du chemin.
Étape 5 - Retirez l'ancienne boîte à fusibles. Placez votre nouvelle boîte à fusibles à côté de l'ancienne et comparez la disposition des fusibles et des relais. Ce doit être un duplicata exact. Si votre nouveau boîtier ou votre boîtier de remplacement ne contient ni relais ni fusibles, soulevez chaque fusible hors de l'ancien boîtier et placez-le à l'emplacement correspondant dans le nouveau boîtier. Remplacez-les un à un et vérifiez l'intensité nominale sur le fusible ou le relais avec les numéros schématiques sur la boîte à fusibles ou dans le manuel d'utilisation.
Étape 6
Placez la nouvelle boîte à fusibles à côté de son emplacement de montage. Raccordez les petits œillets que vous avez retirés en lisant les traces de votre feutre. Visser les fils avec une petite prise. Si les fils des œillets de la batterie principale se connectent par le dessous, fixez-les maintenant et vissez les écrous à œillets avec une petite prise. Placez la boîte à fusibles dans son emplacement de montage et vissez les vis de montage à la main. Serrez les vis de montage avec une petite prise ou un tournevis.
Rebranchez le câble positif de la batterie avec une prise. Remplacez le câble négatif de la batterie et serrez-le à l'aide d'une prise. Activez et désactivez la clé de contact plusieurs fois. Démarrez le véhicule et vérifiez le fonctionnement de tous les accessoires. Si un accessoire ne fonctionne pas, éteignez le moteur, débranchez le câble négatif de la batterie avec prise et vérifiez le fusible de cet accessoire.
Conseil
Vérifiez chaque fusible avant de le transférer dans le nouveau boîtier de fusibles. Recherchez les filaments soufflés dans les fusibles à bêche ou à tube. Remplacez-les par la même taille et le même ampérage.
Éléments dont vous aurez besoin
Manuel de réparation du propriétaire
Jeu de douilles (1/4 ")
Clé à cliquet
Rallonge de douille (1/4 po)
Chiffons
Ruban à masquer
Stylo-feutre
Tournevis
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