En règle générale, chaque cylindre a une bougie. Bien que vous ne puissiez pas voir les bougies d'allumage, vous pouvez voir les fils de bougie d'allumage qui sont attachés à chacun d'eux. Comptez les fils de la fiche et vous avez généralement compté les cylindres.
Étape 1
Ouvrez le capot.
Étape 2
Trouvez les fils de la bougie. Les fils de la fiche sont situés sur le dessus ou sur les côtés du moteur et sont généralement bleus, noirs ou rouges. Ils sont fixés à l’autre extrémité au capuchon du distributeur. Parfois, les fils de bougie sont numérotés.
Étape 3
Notez que les moteurs en forme de V ont des fils de bougie des deux côtés du moteur. Ces types de moteurs ont six ou huit cylindres. Les exceptions sont les anciens bugs et bus VW, Suburus et certaines Alfa Romeos, équipés de moteurs en forme de V (ou parfois de moteurs "boxer" à deux et deux cylindres horizontaux) et de quatre cylindres.
Étape 4
Comprenez que le nombre de fils de bougie sera égal au nombre de cylindres de la plupart des voitures.
Conseils
Voitures avec systèmes à double allumage, tels que certains Nissans construits après 1980 ont deux bougies d’allumage pour chaque cylindre.
Les directives ci-dessus ne fonctionneront pas pour les moteurs rotatifs. Un moteur rotatif a quatre fils de bougie, mais seulement deux cylindres.
La plupart des voitures ont quatre, six ou huit cylindres, bien que certaines en aient trois, cinq ou dix. En règle générale, plus une voiture a de cylindres, plus le moteur est gros et plus la voiture est puissante.
Éléments dont vous aurez besoin
Manuel de réparation automobile
