Le capteur de position du papillon joue un rôle important dans les performances globales d'une voiture ou d'un camion. Cet appareil, qui transmet des données au système informatique du véhicule et lui permet de déterminer le mélange correct d’air pour alimenter le moteur, peut provoquer un dysfonctionnement ou recevoir des informations incorrectes des composants du papillon des gaz.
h
Fonctionnement normal
Comme décrit par Auto Media, le capteur de position du papillon transmet des informations sur l'état du papillon au calculateur du moteur du véhicule, qui compare ensuite ces informations à d'autres facteurs tels que la vitesse, la charge du véhicule et la température du moteur. Le capteur de position du papillon repose généralement sur un potentiomètre, parfois accompagné d'un commutateur, qui envoie des signaux de tension variable pour indiquer la position relative du papillon. Les capteurs de position du papillon peuvent tomber en panne ou s'user, tout comme n'importe quel autre composant du moteur. Parfois, un entretien incorrect provoque un dysfonctionnement du capteur. Un problème de capteur allume généralement un témoin de moteur de contrôle, mais la voiture peut émettre son propre appel à l'aide sous forme de problèmes de performances.
Défaillance du capteur
Selon Wells Manufacturing Corporation, une position du papillon des gaz Le capteur peut mal fonctionner depuis sa première installation. Cette installation définit les paramètres de performance du capteur. En cas de réglage incorrect, l'ordinateur demande un mélange de carburant moins qu'optimal, ce qui entraîne des performances médiocres du moteur dès le début de la vie du véhicule.
Erreurs intermittentes
Un capteur de position du papillon doit émettre un flux constant de données vers l'ordinateur afin de prendre en compte chaque réglage du papillon. Si le capteur de position du papillon ne transmet pas un signal «papillon fermé» à l'ordinateur, la voiture calera ou rencontrera des problèmes de démarrage. Selon la société Wells Manufacturing Corporation, la voiture peut également hésiter ou provoquer des ratés en passage de vitesse si le capteur de position du papillon développe une connexion desserrée.
Erreurs "Toujours fermé" ou "Toujours ouvert" - Certains dysfonctionnements peuvent provoquer des dysfonctionnements oblige le capteur de position du papillon à regarder le papillon comme toujours ouvert ou toujours fermé. Un court-circuit dans le capteur, par exemple, produira l'erreur "toujours ouverte", ce qui produira un mélange de carburant trop riche. Si le circuit du capteur reste ouvert en permanence, l’ordinateur l’interprétera comme un signal «toujours fermé» et créera un mélange de carburant trop pauvre.
Dépannage et réparation
Avant de dépanner le capteur de position du papillon, Auto Media recommande de vérifier le bon fonctionnement des composants du papillon. Si la pédale d'accélérateur ou les câbles maintiennent l'accélérateur forcé, le capteur ne peut pas dire à l'ordinateur de mettre la voiture au ralenti. Auto-Facts indique qu’un outil d’analyse automobile offre un moyen simple de détecter les problèmes de capteur de position de papillon des gaz. Certains de ces outils peuvent uniquement interpréter les codes de moteur de contrôle, tandis que d'autres peuvent lire le flux de données réel issu du capteur. En appuyant lentement sur l'accélérateur, un mauvais potentiomètre émettra un code d'erreur. Un capteur défectueux nécessite généralement un remplacement, mais si le problème se situe ailleurs dans le moteur, des réparations sur ces composants peuvent résoudre le problème.
Articles connexes automobiles