Un solénoïde de démarrage Ford est l’un des composants clés du système de démarrage de la plupart des véhicules Ford plus anciens. Il s’agit essentiellement d’un gros relais qui fournit l’alimentation de la batterie au démarreur lorsque la clé de contact est retournée, ce qui démarre le véhicule. Ces solénoïdes sont généralement la première chose qui se passe quand un moteur Ford ne tourne pas et sont faciles à remplacer. Leur câblage à partir de zéro n'est pas difficile non plus, mais cela prend un peu de temps.
Étape 1
Faites passer une section de câble de calibre 4 à partir de la borne positive de la batterie vers le "A" post sur le côté du solénoïde. Passez ensuite une section de câble de calibre 4 à partir de la borne "A" située sur le côté de l’électrovanne jusqu’à la borne "BATT" du démarreur. Dénudez 1/2 pouce de blindage à chaque extrémité du câble à l'aide des pinces à dénuder, puis serrez les bornes aux deux extrémités à l'aide du sertisseur de borne de batterie. Puis connectez les fils à la batterie, au démarreur et au solénoïde à l’aide du jeu de clés à fourche.
Étape 2
Faites passer une section de fil de calibre 18 à partir de la borne "B" du solénoïde " Borne "S" sur le démarreur. Dénudez l'extrémité du fil à l'aide des pinces à dénuder, puis serrez une cosse à anneau bleu à chaque extrémité. Puis connectez le câblage aux bornes à l’aide du jeu de clés à fourche.
Étape 3
Faites passer un fil de calibre 18 à partir de la borne "S" en haut du solénoïde vers le dessous de la colonne de direction colonne à l'intérieur du véhicule. Sondez le câblage sous la colonne à l'aide de la lampe de test 12 volts. Mettez le contact à la position "on". Si vous trouvez un fil qui allume la lampe témoin, coupez le contact. Si la lumière s’allume et s’éteint avec la clé de contact, vous avez trouvé une source d’allumage. Sertissez le connecteur bleu Scotchlok sur le fil d'allumage et le fil connecté à l'électrovanne à l'aide de la pince à bec effilé, puis pincez une cosse à anneau bleue sur l'autre extrémité du fil et connectez-le à l'électrovanne à l'aide du jeu de clés à fourche.
Exécuter une section de fil de calibre 18 de la borne "I" du démarreur à la borne "+" de la bobine d'allumage. Dénudez l'extrémité du fil à l'aide des pinces à dénuder, puis serrez une cosse à anneau bleu à chaque extrémité. Puis connectez le câblage aux bornes à l'aide du jeu de clés à fourche.
Éléments dont vous aurez besoin
Câble de batterie de calibre 4 (15 pieds) - Borne
pince à sertir
Cosses de batterie
Jeu de clés à fourche
20 pieds de fil de calibre 18
Pince coupante pour fils
Pince à sertir les fils
Pince à dénuder
Cosses à anneau bleu
Connecteurs bleus Scotchlok
Pince à bec effilé
Lampe témoin 12 volts
