Le code P0301 sur votre Ford Ranger vous indique qu'il a détecté un raté d'allumage sur le cylindre le plus proche de l'avant du moteur. Ce dysfonctionnement a plusieurs causes, notamment une défaillance du système d’allumage secondaire, une mauvaise bobine d’allumage ou un mauvais capteur d’oxygène. Cependant, même un dysfonctionnement de l'ordinateur peut déclencher un code erroné. Le code P0301 a plusieurs causes courantes.
Étape 1
Débranchez le fil de la bougie du cylindre numéro 1 ou celui le plus proche de l'avant du moteur. Voir la section "Astuce" pour plus d'informations.
Étape 2
Retirez la bougie à l'aide d'une clé à cliquet, d'une rallonge à cliquet et d'une prise de bougie. Vérifiez que le bouchon ne présente pas de dépôts d’huile ou de cendres pouvant indiquer une fuite d’huile dans le cylindre ou une mauvaise qualité du carburant. Vérifiez également l’écartement de la fiche à l’aide d’une jauge de fil et ajustez-le si nécessaire. Remplacez la bougie si nécessaire.
Étape 3
Vérifiez le fil de bougie que vous avez débranché. Vérifiez l'isolant endommagé, comme les brûlures et les coupures. Vérifiez également l’état des bornes des câbles. Utilisez un ohmmètre pour vérifier la résistance du fil en touchant les bornes du fil avec les fils de l’ohmmètre. En moyenne, vous devriez lire environ 15 000 ohms par pied de fil. Remplacez le fil si nécessaire.
Étape 4
Vérifiez la borne du capuchon du distributeur menant au fil de la bougie que vous avez débranché. Inspectez l'état du terminal et assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres dommages similaires. Remplacez le capuchon si nécessaire.
Étape 5
Mesurez la résistance primaire et secondaire de la bobine d'allumage à l'aide de votre ohmmètre. Les spécifications de la plage de résistance varient en fonction du modèle de votre Ranger. Consultez votre manuel d'entretien et remplacez la bobine d'allumage si nécessaire.
Étape 6
Vérifiez l'injecteur de carburant qui alimente la soupape d'admission du cylindre numéro 1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au ralenti. À l'aide d'un stéthoscope mécanique, assurez-vous que la soupape d'injecteur de carburant s'ouvre et se ferme. Si vous entendez un clic irrégulier ou aucun clic, l'injecteur est peut-être défaillant ou inopérant. Prenez votre voiture pour une inspection supplémentaire si nécessaire.
Vérifiez l'état des capteurs du moteur sur votre Ford Ranger. En cas de doute, vous pouvez obtenir une lecture gratuite de votre ordinateur du véhicule dans un magasin de pièces automobiles local. Un capteur peut indiquer un autre défaut lié au dysfonctionnement de la bouteille, tel qu'un capteur d'oxygène.
Conseil
Un manuel de réparation pour votre modèle de Ford Ranger vous aidera à localiser et identifier les composants. Il fournit également des spécifications de dépannage pour les différents composants. Achetez-en un dans votre magasin de pièces automobiles ou consultez-en un à la bibliothèque publique de votre localité.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet, rallonge à cliquet et douille pour bougie d'allumage
Jauge d'épaisseur de fil
Ohmmètre
Stéthoscope mécanique
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