Auto France >> Automobile >  >> Électrique

Comment câbler un isolateur de batterie dans un camping-car

Un isolateur de batterie est une nécessité dans tout camping-car qui utilise une batterie séparée pour alimenter les phares et autres accessoires lorsque le moteur est éteint mais se recharge lorsque le moteur est allumé. Un isolateur remplit trois fonctions: il empêche la batterie domestique de refluer et surcharger la batterie du moteur lorsqu'il est chargé à pleine capacité, il empêche une surtension des accessoires du camping de nuire au système électrique de votre moteur et empêche vos accessoires de vider la batterie de votre moteur. Vous pouvez installer un isolateur de batterie dans une caravane en environ 1/2 heure. Quelle que soit la marque que vous achetez, les étapes et les marquages ​​que vous devez suivre pour le connecter correctement seront les mêmes.

Étape 1

Choisissez l'emplacement de montage de l'isolateur de batterie. . Choisissez un emplacement qui le place entre la batterie du moteur et la batterie de la maison, mais assurez-vous qu'il est facilement accessible si vous devez effectuer un entretien ultérieurement. L'isolateur doit être monté sur le châssis en métal du véhicule. Assurez-vous donc que vous pouvez appuyer à plat contre le châssis.

Étape 2

Maintenez l'isolateur en place et fixez-le en forant dans le sens de la feuille. vis en métal à travers les trous préréglés sur le boîtier de l'isolateur. Vous voulez que l'isolateur de batterie soit fixé suffisamment fermement pour qu'il ne se détache pas lorsque vous conduisez votre camping-car. La masse principale de l'isolateur se situe entre le corps du boîtier et le châssis en métal du véhicule. Visser le mieux possible.

Étape 3 - Débranchez le câble négatif de la batterie de votre moteur. .

Étape 4

Débranchez tous les fils reliés à la borne "BAT" de votre alternateur.

Étape 5

Connectez tous les fils qui se trouvaient sur la borne "BAT". à la borne de votre isolateur de batterie portant la mention "1."

Étape 6 - Mesurez une nouvelle pièce de fil de calibre 14 à partir de la borne "BAT" de l'alternateur jusqu'à la borne de l'isolateur de batterie marquée " UNE." Couper le fil et sertir sur deux connecteurs électriques et attacher le fil de "BAT" à "A."

Étape 7 - Mesurer un nouveau morceau de fil de calibre 14 à partir de la borne marquée "2" sur l'isolateur à la borne positive de la batterie de votre domicile.

Branchez le câble négatif de la batterie de la maison sur un support solide du châssis du véhicule, connectez vos accessoires à la borne positive de la batterie de la maison, puis reconnectez le câble négatif de votre batterie. batterie du moteur.

Conseil

Fixez une extrémité de tout nouveau fil sur l'isolateur de batterie, faites-le passer comme il le sera lorsque vous aurez terminé (sous un tapis, autour d'un meuble ou à travers un pare-feu) et à son extrémité avant de couper le fil afin de ne pas couper votre nouveau fil trop court.

Avertissement

Assurez-vous que le câble négatif de toute batterie est débranché avant de connecter tout accessoire à la borne positive afin d'éviter tout choc.

Articles dont vous aurez besoin

Perceuse

Vis à tôle

Fil de calibre 14

Connecteurs électriques

Pince à sertir électrique