Divers problèmes électriques affectant le VUS Dodge Durango ont entraîné le rappel de trois fabricants différents. Le véhicule compact Dodge, qui a été introduit pour la première fois en 1998, a également eu d’autres problèmes non liés au système électrique qui a forcé les rappels. Les détails officiels indiquent que les trois rappels relatifs aux composants électriques proviennent tous de sources différentes.
Historique
Depuis que le Durango est entré en scène, Chrysler a eu le temps de proposer des solutions. pour ses problèmes de rappel. Lorsqu'un article de MotorTrend publié en 1997 décrivait les caractéristiques à venir de Durango, personne n'aurait pu anticiper sur les futurs problèmes de ce véhicule. Bien que de taille compacte, ce VUS a un intérieur spacieux pouvant accueillir huit passagers et une capacité de remorquage de 7 000 livres. Il fonctionne sur un puissant moteur V8 avec une transmission automatique à quatre vitesses.
Premier rappel: carte de circuit imprimé défectueuse
Les préoccupations relatives aux problèmes électriques du Durango ont débuté avec un rappel du 12 décembre 2003. Une description documentée du défaut a isolé la source en tant que câblage du système électrique intérieur sous le tableau de bord. Selon un rapport de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), certains véhicules Durango contenaient des cartes de circuits imprimés défectueuses susceptibles de surchauffer et de provoquer un incendie au tableau de bord. Un mauvais condensateur a été identifié comme le problème avec le circuit imprimé. Ce rappel électrique portait le numéro de campagne 03V528000 et était le premier des trois.
Câbles de batterie défectueux et panneau de surcharge
Le rappel du 7 décembre 2004 concernait le système électrique de Durango cette année-là. Les câbles de la batterie se sont avérés être la source du problème. Les véhicules visés par ce rappel ont des moteurs de 3,7L, 4,7L ou 5,7L. Le support de montage du bras de commande fait dangereusement contact avec le câble positif de la batterie. Cela risquerait d'user le câble, laissant les fils exposés à un court-circuit et potentiellement à un incendie sous le capot. Le troisième rappel électrique est survenu après que Chrysler eut reçu 66 rapports d'incendies de différents propriétaires de Durango. CBS News a rapporté que Chrysler avait attribué la responsabilité du rappel du 9 mars 2007 à un circuit intégré dans le tableau de bord. Si le tableau est surchargé, cela pourrait entraîner une surchauffe et provoquer un incendie au tableau de bord. En outre, l'éclairage intérieur du véhicule pourrait être affecté.
Identification
Comme pour le rappel de 2003, les rappels de 2004 et 2007 ont reçu des numéros afin d'identifier les composants spécifiques responsables des problèmes. Le numéro de campagne d'identification du rappel 2004 est 04V578000 et, pour 2007, 07V092000. Les propriétaires de Durango peuvent utiliser ces numéros pour identifier avec précision les rappels les concernant et faire réparer leurs véhicules. Les trois rappels incluent un grand nombre de véhicules, mais le rappel de 2007 était le plus important, avec 328 424 unités potentielles affectées.
Solution
La solution de Chrysler aux rappels est que les concessionnaires de Durango inspectent les véhicules et agissent en conséquence. . Les propriétaires doivent prendre des dispositions pour une inspection de service avec les concessionnaires autorisés, qui remédieront à la situation en fonction du rapport de rappel spécifique. Cela peut signifier retirer un condensateur de carte de circuit défectueux, repositionner le câble positif de la batterie ou remplacer un groupe d'instruments défectueux. Les propriétaires de Durango peuvent contacter Safercar.gov pour plus d'informations sur tous les rappels Durango.
