Un relais de voiture est un type particulier de commutateur de commande à distance. Il est à commande magnétique et est utilisé pour contrôler les circuits électriques à partir d’un point distant. Il contrôle les composants électriques tels que les pompes à carburant, les moteurs de climatiseur et les ventilateurs de radiateur. Mais les relais utilisent des contacts mécaniques flexibles qui s'usent ou brûlent, bloquant efficacement le courant alimentant les circuits qu'ils desservent. Heureusement, un relais de voiture est facile à tester. Dépannez un relais particulier de votre voiture et déterminez si vous devez réellement le remplacer.
Étape 1
Recherchez le relais particulier que vous souhaitez tester. En fonction du circuit commandé, le relais peut être situé sous le tableau de bord ou à l'intérieur du compartiment moteur dans un bloc de jonction.
Étape 2
Mettez le contacteur d'allumage en position de marche pour mettre sous tension le circuit que vous testez. , si nécessaire.
Étape 3
Branchez la pince crocodile d'une lampe témoin sur toute surface au sol de votre véhicule. Sondez le fil sortant du relais et allez au composant avec le bout de la lampe test. Si l'ampoule allumée dans la lampe témoin s'allume, il y a de la tension et votre relais fonctionne correctement.
Étape 4
Sondez le ou les fils qui alimentent le relais en tension avec la lampe témoin en suivant la même procédure utilisée sur l'étape précédente. Si le voyant s'allume, il y a une tension entrante. Sinon, le relais ne reçoit pas de tension. Vérifiez la source de tension.
Étape 5 - Mettez la clé de contact hors tension. Débranchez le relais de son connecteur électrique en veillant à ne pas casser les languettes de verrouillage du relais.
Étape 6
Identifiez les bornes d'alimentation et de contrôle du relais. Certains relais affichent un schéma de circuit sur le dessus du boîtier pour identifier ces bornes.
Étape 7
Vérifiez la continuité entre les deux bornes d'alimentation à l'aide d'un ohmmètre. Il ne devrait y avoir aucune continuité. S'il y a continuité, remplacez le relais.
Étape 8
Connectez un cavalier entre la borne positive de la batterie et l'une des bornes du circuit de contrôle du relais. Reliez l'autre borne de contrôle à la terre avec un autre câble volant. Si vous n'entendez pas de clic lorsque vous établissez la deuxième connexion, inversez les connexions. Si vous n'entendez toujours pas de clic, remplacez le relais.
Connectez les câbles de connexion comme vous l'avez fait à l'étape précédente. À l'aide d'un ohmmètre, vérifiez la continuité entre les deux bornes d'alimentation. S'il y a continuité, le relais fonctionne correctement. Sinon, remplacez le relais.
Conseils
Le manuel d'entretien de votre véhicule indique les codes de couleur permettant d'identifier les câbles d'alimentation et de contrôle sur chaque relais et vous aide à localiser les relais.
Vous pouvez acheter un manuel de réparation dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou en consulter un gratuitement à votre bibliothèque publique locale.
Articles dont vous aurez besoin
Lampe de test à haute impédance
Ohmmètre
2 fils de pontage
