Un alternateur sur un véhicule maintient la batterie chargée pendant le stationnement et la conduite du véhicule. C'est également à cet endroit que l'énergie est générée pour faire fonctionner les phares et autres appareils électroniques à l'intérieur du véhicule. Les roulements sont à l'intérieur de l'alternateur et sont ce que le rotor tourne sur pour créer la puissance. Plusieurs fois, les roulements grinceront ou feront un bruit de meulage s'ils vont mal. Si tel est le cas, vous devrez probablement remplacer l'alternateur.
Feeling for Bad Bearings
Étape 1
Éteignez le moteur et retirez la clé. de l'allumage. Ne vérifiez jamais les roulements de l'alternateur lorsque le moteur est en marche.
Étape 2
Ouvrez le capot de la voiture. Localisez la courroie du ventilateur et retirez-la.
Étape 3
Faites tourner l'alternateur doucement à la main. Penchez-vous pour sentir les roulements lorsque vous tournez l'alternateur. Si vous entendez des grincements ou des bruits ou si les roulements sont rugueux lorsque l'alternateur tourne, les roulements peuvent être défectueux.
Poussez le ventilateur de haut en bas. Si les roulements sont en bon état de fonctionnement, la courroie ne doit pas bouger.
Écoute avec un tube
Étape 1
Mettez la voiture en stationnement et démarrez le moteur. Ouvrez le capot et localisez l'alternateur.
Étape 2
Coupez un morceau de tuyau de 12 pouces. Le diamètre du tube importe peu, mais un plus grand diamètre vous aidera à mieux entendre le son. Un tuyau de chauffage est également une bonne option.
Placez une extrémité du tuyau près de l’alternateur. Placez l'autre extrémité à l'oreille. Si le bruit est plus fort près de l'alternateur, cela pourrait indiquer de mauvais roulements.
Avertissement
Les symptômes d'un mauvais alternateur ressemblent à ceux d'une mauvaise batterie. Testez d'abord la batterie avant de vérifier l'alternateur.
Articles dont vous aurez besoin
Tubes
Articles connexes automobiles