Les batteries de voiture à cellules sèches se composent d'un tapis en fibre de verre contenant des électrolytes. Les électrolytes provoquent une réaction chimique qui produit de l'électricité. Les batteries de voiture à tapis de verre absorbé (AGM) sont appelées piles sèches car le fluide ne peut pas s'échapper. Bien que les batteries de voiture à cellule sèche soient chères, elles durent plus longtemps que les batteries à cellule humide conventionnelles. Ils ont également plus de puissance pour démarrer le moteur de la voiture par mauvais temps.
Efficace
Les batteries de voiture pour cellules sèches sont considérées comme ne nécessitant aucun entretien et se chargent plus rapidement que les batteries classiques. Le matériau AGM ayant une faible résistance électrique, la batterie émet plus de puissance et d'efficacité que les autres types de batterie. Une batterie de voiture à cellule sèche qui reste dans une voiture pendant six mois ne perd que 0,2 volt.
Sécurité
La batterie de voiture à cellule sèche est la plus sûre de toutes les batteries au plomb. Parce qu'il recycle son gaz interne dans son enveloppe étanche, il y a peu de risque d'explosion de gaz, de corrosion, de brûlure ou de détérioration du chrome des composants à proximité. Vous pouvez basculer la batterie à l'envers, la monter latéralement sans vous soucier des fuites. Il n’ya pas non plus de risque de gel ou de dégâts dus au froid extrême.
Durée de vie prolongée - Les piles sèches ne doivent pas être remplacées fréquemment. Les batteries ont une durée de vie nominale de huit à 12 ans et une durée de vie de trois à dix ans. Les batteries conventionnelles ont en moyenne une durée de vie nominale de cinq ans et une durée de vie de un à cinq ans.
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