Le traçage de courts-circuits dans votre voiture peut être une véritable gêne, même pour le mécanicien le plus expérimenté. Si le câblage de votre voiture devient obsolète ou si l’une des pièces de votre véhicule se détériore, un court-circuit est susceptible de se produire. Résoudre un court-circuit peut ne pas être aussi difficile que d’en localiser un, car il existe plusieurs zones de votre voiture où un court-circuit peut se produire. Cependant, certaines étapes aideront le processus de recherche du court-circuit à se dérouler plus facilement.
Étape 1
Soulevez le capot. Trouvez la batterie. Vous aurez peut-être besoin d'une lampe de poche.
Étape 2
Saisissez la vis du câble de la batterie négative entre les dents d'une clé. Tenez-le fermement et faites-le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Détachez la vis. Retirez le câble de la batterie négative et séparez la batterie du câble.
Étape 3
Positionnez votre multimètre pour lire 10 ampères. Assurez-vous que le multimètre est réglé correctement, car cela affectera la façon dont vous localiserez le court-circuit.
Étape 4
Déterminez la position du multimètre. La partie rouge du multimètre est la partie positive. Posez cette partie sur le côté négatif du câble de la batterie. La partie noire du multimètre est la partie négative. Placez cette partie sur le côté négatif de la borne de la batterie.
Étape 5
Étudiez le multimètre une fois mis en place et vérifiez-en la lecture. Si l'ampérage indique 0 ou 0, réglez l'ampérage sur une valeur de 9. Vérifiez la lecture du multimètre une seconde fois. Réduisez l'échelle d'ampérage d'un point chaque fois que vous réglez le compteur dans une position différente pour en vérifier la lecture. Par exemple, si le compteur lit à nouveau zéro, réglez-le sur une intensité de 8 et vérifiez-le à nouveau. Une fois que vous avez abaissé l’échelle jusqu’au chiffre zéro et que le compteur n’a pas trouvé de match nul, il n’ya plus de court-circuit. Cependant, si à tout moment il y a un tirage au sort, vous avez un court-circuit dans votre véhicule.
Fixez le multimètre et les câbles dans la position où vous les avez installés et assurez-vous qu'ils restent en place. Demandez de l'aide à quelqu'un pendant que vous tenez les câbles et le multimètre en place et que l'autre personne détache les fusibles individuellement. Si le multimètre affiche la valeur zéro après avoir détaché un fusible spécifique, déterminez à quelle partie de ce fusible est lié - cette partie est l'emplacement du court-circuit.
Éléments dont vous aurez besoin
Multimètre
Clé
Nouveau fusible
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