L’alternateur GM utilisé dans tous les modèles Chevrolet est facile à installer car il n’est connecté qu’à quelques câbles. L'alternateur convertit les rotations mécaniques du moteur en un courant électrique à l'aide d'un système à poulie et courroie. Ce courant alimente la batterie de la voiture et la charge pour une utilisation ultérieure. Sur les modèles plus récents, l’alternateur est régulé de manière interne et ne peut être connecté qu’à un seul fil relié à la batterie de la voiture.
Étape 1
Déconnectez la batterie de la voiture avant de commencer tout travail afin d’éviter tout risque de Choc électrique lors du câblage de votre alternateur.
Étape 2
Vissez le support de fixation sur l'alternateur à l'aide de boulons. Montez le support au point approprié sur le bloc moteur et fixez-le en place.
Étape 3
Raccordez la borne BAT de l'alternateur directement à la borne positive de la batterie de la voiture. Veillez à utiliser un câble blindé lourd conçu pour être utilisé avec un circuit de 12V CC. Pour les alternateurs à un fil, cela complète l'installation électrique et vous pouvez passer à la dernière étape.
Étape 4
Reliez le terminal n ° 1 à une ligne d'allumage à clé. Pour ce faire, le moyen le plus simple consiste à connecter le fil de l’alternateur à une ligne existante pour éclairer le tableau de bord. Cela créera également un circuit qui signalera la lumière sur votre tableau de bord pour indiquer un alternateur défectueux.
Étape 5
Connectez la borne n ° 2 à la borne positive de la batterie. Ce terminal peut également être directement connecté au terminal BAT. Cette ligne sert à réguler la puissance générée par l'alternateur.
Fixez la courroie du ventilateur de l'alternateur aux poulies du moteur et de l'alternateur.
Conseil
Laisser la borne n ° 2 déconnectée simplifiera le câblage de l'alternateur. Une fois déconnecté, la régulation sera laissée au régulateur interne de l'alternateur.
Objets dont vous aurez besoin
Fil métallique épais
Clé
Clé à cliquet
Courroie d'alternateur
