Un compteur de temps est utilisé pour vérifier l'angle de séjour sur les véhicules à allumage par points. L'angle d'inclinaison est la durée (mesurée par le degré de rotation de la came du distributeur) d'ouverture des points de contact sur un système d'allumage à points. Les systèmes d'allumage de type à points étaient couramment utilisés sur les véhicules fabriqués avant le milieu des années 1970. L'angle de passage doit être vérifié périodiquement sur ces véhicules pour assurer le bon fonctionnement du système d'allumage. En outre, l'angle de présence sur ces véhicules doit être vérifié avant de régler l'allumage.
Connexion du tachymètre à compteur tachymétrique
Étape 1
Faites tourner le moteur assez longtemps pour que le moteur soit suffisamment long. mettez-la à la température de fonctionnement normale puis éteignez-la.
Étape 2
Reliez le fil positif du compteur de temps tachymètre à la borne positive de la bobine d'allumage.
Étape 3
Connectez le fil négatif du compteur de présence du tachymètre à la borne négative de la bobine d'allumage.
Ouvrez le petit couvercle en métal situé sur le côté du capuchon du distributeur et insérez une clé Allen dans la vis située derrière le couvercle.
Vérification de l'angle de mouillage
Étape 1 - Mettez le moteur en marche.
Étape 2
Relevez la lecture du compteur de temps de tachymètre et comparez-la avec le chiffre affiché à l'écran. Autocollant de mise au point du moteur dans le compartiment moteur ou dans le manuel de réparation du véhicule.
Étape 3
Tournez lentement la clé Allen pour régler l'angle de maintien au bon réglage.
S Étape 4
Arrêtez le moteur.
Étape 5 - Retirez la clé Allen du distributeur. Assurez-vous que le petit couvercle métallique situé sur le côté du distributeur est fermé.
Retirez les fils électriques de la bobine d'allumage.
Conseil
Assurez-vous que les fils électriques du compteur de temps de tachymètre n'interfèrent pas avec l’une des pièces mobiles du moteur telles que le ventilateur du moteur. Assurez-vous également que les fils électriques ne touchent aucune partie du moteur dégageant une chaleur excessive, telle que les collecteurs d'échappement. Certains capuchons de distributeur ne disposent pas de fenêtre pour insérer une clé Allen afin de régler l’angle de maintien. Si ce n’est pas le cas, vous devrez arrêter le moteur, retirer le capuchon du distributeur et régler progressivement l’angle de maintien.
Avertissement
Lorsque vous travaillez sur un moteur en marche, maintenez vos mains à l'écart des pièces mobiles du moteur, telles que les courroies de transmission des accessoires ou toute partie du moteur chauffée excessivement. .
Articles dont vous aurez besoin
Compteur de durée de vie
Clé Allen
