Etant donné que les conducteurs ne contrôlent pas tous régulièrement la pression de gonflage de leurs pneus ou ne savent pas le vérifier correctement, les règles de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) imposent l'installation d'un système de surveillance de la pression des pneus dans toutes les voitures à partir de 2008 pour aider à prévenir les crevaisons de pneus en conduisant. Les capteurs de pression des pneus avertissent le conducteur par un message ou une lumière si la pression des pneus chute en dessous d'un certain niveau. Vous devez réinitialiser les capteurs de pression des pneus lorsque vous faites pivoter ou remplacez vos pneus. Les différentes marques de véhicules ont différentes façons de réinitialiser le capteur.
Toyota
Étape 1
Utilisez un indicateur de pneu pour vous assurer de gonfler les quatre pneus en respectant la pression recommandée. réinitialiser le capteur. Reportez-vous à la pression des pneus recommandée dans le manuel du propriétaire du véhicule ou sur une étiquette à l'intérieur de la boîte à gants.
Étape 2
Trouvez le bouton de réinitialisation à l'intérieur de la boîte à gants.
Étape 3
Tournez le contact à la position "On".
Étape 4
Appuyez sur le bouton de réinitialisation et maintenez-le enfoncé pendant trois secondes. Le système se réinitialisera lorsque le voyant TPMS clignotera trois fois.
Tournez le contacteur sur "Arrêt" après cinq secondes d'attente pour permettre au TPMS d'apprendre les nouvelles lectures de pression des pneus.
2006 Volkswagen Jetta
Étape 1
Vérifiez tous les pneus avec votre jauge de pneu pour vous assurer qu'ils sont gonflés conformément à la pression de pneu recommandée dans le manuel du propriétaire.
Étape 2
Garez la voiture pour au moins 20 minutes.
Conduisez la Jetta à 16 mi /h ou plus pendant au moins sept minutes. Ceci réinitialise le TPMS. Notez que le voyant TPMS s'éteint lorsque le système TPMS apprend les nouveaux paramètres de pression.
Ford
Étape 1
Vérifiez les pneus avant de réinitialiser le capteur de pression des pneus pour vous assurer de les gonfler. avec la pression de pneu suggérée, conformément au manuel du propriétaire.
Étape 2
Tournez le contact de votre Ford sur la position «Off».
Étape 3
Appuyez et relâchez la touche pédale de frein.
Étape 4 - Mettez le contacteur d'allumage de la position «Off» à la position «Run» trois fois. Terminez en position "Run".
Étape 5
Appuyez à nouveau sur la pédale de frein, puis relâchez-la.
Étape 6
Mettez le contacteur en position "Off".
Étape 7
Faites passer le contact de la position "Off" à la position "Run" trois fois, comme vous le faisiez auparavant, en terminant à la position "Run". Le voyant TPMS clignotera et le klaxon émettra un bip si vous avez exécuté cette procédure correctement. Si votre véhicule dispose d'un centre de messagerie, le message "Train LF Tire" s'affiche lorsque le TPMS enregistre les nouveaux paramètres de pression. Ensuite, le message «Formation des pneus terminée» apparaîtra sur l'écran.
Tournez le contacteur à la position «Arrêt» pour vérifier le succès de la formation si votre véhicule ne dispose pas de centre de messagerie. Répétez toute la procédure si le klaxon sonne deux fois après avoir placé l’interrupteur sur la position «Off».
Conseils
Pour le type de véhicule, reportez-vous aux instructions de réinitialisation du TPMS dans le manuel du propriétaire ou dans la boîte à gants de ta voiture.
Achetez un tableau-papier de référence auprès de la Tyre Industry Association, qui fournit les procédures de réinitialisation du SSPP pour la plupart des véhicules.
Éléments dont vous aurez besoin
Calibre de pneu
Clé de contact
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