Tester la résistance entre plusieurs bornes de votre bobine d’allumage est le seul moyen sûr et précis de déterminer si les bobines sont endommagées ou non. La mesure de la résistance primaire et secondaire nécessite un ohmmètre, et une lecture numérique est préférable si vous en avez accès. La plupart des bobines d'allumage tomberont dans des plages similaires lors de la lecture de la résistance, mais il peut y avoir une certaine variation selon le fabricant et le type de bobine. Si vous n'êtes pas sûr de ce que devrait être le vôtre, adressez-vous au service après-vente du revendeur.
Étape 1
Retirez le câble négatif de la batterie de la batterie à l'aide d'une clé. Isolez le câble de la batterie afin qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la batterie.
Étape 2
Localisez la bobine sur votre moteur Ford. La bobine ressemble à un cylindre noir avec un fil central similaire à un fil de bougie et à deux poteaux latéraux avec écrous et fils attachés.
Étape 3 - Retirez le gros fil du centre de la bobine en tirant tout droit sorti de la bobine. Retirez également les écrous de fixation et tous les fils reliés aux bornes latérales de la bobine.
Étape 4
Placez les cordons de mesure de l'ohmmètre sur les bornes latérales, une de chaque côté. Peu importe qui mène où dans ce cas. Notez la lecture sur le compteur. Il s’agit de la résistance principale. La valeur de votre bobine Ford doit être comprise entre 0,4 et 2 ohms.
Étape 5 - Déplacez le fil d’essai de la borne négative de la bobine vers la borne centrale, où le le fil a été enlevé. Gardez l’autre fil sur le pôle positif de la bobine. Notez la lecture de la résistance sur l'ohmmètre. Votre bobine devrait avoir une lecture entre 6 000 et 15 000 ohms pour votre Ford.
Étape 6 - Remplacez la bobine par une nouvelle si les lectures se situent en dehors de l’une de ces plages, cela indiquerait un défaut. bobine. Si les lectures se situent dans la plage, réinstallez les câbles et les écrous de fixation sur les montants latéraux, en veillant à ce qu'ils reviennent dans la position où ils se trouvaient avant de les retirer.
Étape 7 - Serrez le écrous avec une clé et réinstaller le grand fil de la bobine sur la borne centrale de la bobine. Il suffit de le mettre en place, mais assurez-vous qu'il est complètement inséré ou il risque de se détacher lorsque le moteur tourne.
Réinstallez le câble de batterie négatif sur la borne négative de la batterie. Serrez le boulon de fixation avec une clé pour fixer l'extrémité du câble sur la batterie.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Ohmmètre numérique
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