Un commutateur à bascule est ainsi nommé car il s’agit d’un commutateur à longue poignée, ou à bascule, destiné à le contrôler. Un dispositif très polyvalent, les interrupteurs à bascule se retrouvent dans tout, des bateaux aux équipements lourds. Cet article montrera comment câbler un interrupteur à bascule dans une voiture ou un camion.
Étape 1
Localisez une ligne à fusible aussi près que possible de l'emplacement proposé pour l'interrupteur à levier, à l'aide d'un test lumière.
Étape 2
Montez l’interrupteur à bascule. Vous pouvez utiliser un panneau de commutateur à cet effet ou percer un trou dans lequel le commutateur est monté. Vérifiez votre commutateur, ce trou sera généralement de 1/2 pouce, mais certains commutateurs ont besoin d'un plus grand trou.
Étape 3
Connectez un fil de la source à fusible à la borne centrale du commutateur à bascule. La connexion à la source avec fusible est plus facile si vous utilisez un connecteur Scotchlok. Les connexions au commutateur doivent être effectuées avec des connecteurs isolés sans soudure.
Branchez un autre fil de la deuxième borne du commutateur au périphérique contrôlé par le commutateur, comme indiqué dans ce schéma. Etant donné que les voitures et les camions utilisent la carrosserie comme côté terre du circuit, il n'est pas nécessaire d'utiliser un second fil pour la terre.
Conseil
Assurez-vous de bien coller toutes les connexions.
Articles dont vous aurez besoin
Interrupteur à bascule Fil Voyant de test Connecteur Scotchlok Connecteurs sans soudure
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