Votre premier instinct consiste peut-être à remplacer le phare de votre moto en cas de dysfonctionnement, mais cela risque de ne pas être la meilleure solution. Les problèmes liés aux phares de motocyclette peuvent être causés par divers problèmes, notamment un câblage défectueux, des ampoules et des connecteurs. Dépanner un phare de moto afin de réduire la cause possible d'un dysfonctionnement du phare.
Étape 1
Commencez par retirer le phare. À l'arrière du phare, vous verrez un bouchon. Suivez le fil qui se connecte à la prise. En vous dirigeant vers le faisceau de câbles, recherchez les morceaux de fil cassés ou exposés.
Étape 2
Examinez les morceaux de plastique autour de la prise et de l’ampoule du phare. Si vous constatez que le plastique est brûlé ou que les contacts sont sales, remplacez les pièces endommagées.
Étape 3
Recherchez les fusibles grillés ou les dommages causés à l'ampoule. Ces articles provoqueraient une panne de courant sur le phare de la moto.
Étape 4
Vérifiez la puissance en watts de l'ampoule que vous avez installée. Consultez les directives du fabricant pour vous assurer que le type d’ampoule du phare de moto est adapté à votre vélo. La puissance en watts sera indiquée à l'arrière du phare de la moto.
Étape 5
Testez le relais du phare de la moto. Si le phare ne s'allume pas toujours avec le vélo, cela pourrait être un problème avec le relais. Dans ce cas, pour dépanner le phare de moto, vous devez retirer le relais et le remplacer par un relais en état de fonctionnement connu.
Recevez une lecture de tension sur la batterie de votre moto. Si vous constatez que les fusibles sautent fréquemment sur le phare ou s’assombrissent fréquemment, vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre. Les lectures doivent normalement être comprises entre 12 et 13 volts.
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