Un tachymètre est un accessoire amusant à ajouter à une voiture de performance qui n’est pas difficile à installer. Développés à l'origine pour les locomotives à vapeur, ils sont maintenant utilisés dans les industries aéronautique et automobile. Un tachymètre est conçu pour mesurer le régime du moteur, ou le nombre de tours par minute. Par exemple, le vilebrequin effectue 3 000 tours en une minute lorsque l'aiguille du tachymètre pointe sur "3" sur la face de la jauge. Les limites de danger sont indiquées par la partie rouge de la jauge et il est dangereux de faire fonctionner le moteur à ces limites hautes.
Étape 1 - Montez le tachymètre dans un emplacement pratique, un qui est facile à lire. À l'arrière de l'appareil se trouvent trois fils: un fil rouge, un fil noir et généralement un fil vert. Placez ces trois fils sous le tableau de bord.
Étape 2
Dénudez 1/4 de pouce d'isolant sur les fils à l'aide d'un outil à dénuder. Installez une borne sur le fil rouge et serrez-la fermement en place avec un outil de sertissage. Installez un robinet de fusible sur un fusible alimenté avec la clé, telle que le fusible radio. Sertissez un autre connecteur sur le fil noir et installez-le sur du métal nu, sous le tableau de bord, tel que le support de colonne de direction. Utilisez une clé pour desserrer un écrou ou une vis à tôle se trouvant sur du métal nu, puis installez le fil.
Étape 3 - Faites passer le fil restant à travers le pare-feu, sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur. Localisez une ouverture avec une rondelle en caoutchouc installée à travers laquelle le fil peut passer. Faites passer le fil de manière à ce qu’il ne frotte pas contre le métal et ne le court-circuitez pas.
Attachez le fil au côté négatif de la bobine d’allumage du moteur. Sertissez un connecteur qui s'insérera dans la borne de la bobine et fixez-le fermement à l'aide d'une clé. Démarrez la voiture et testez le fonctionnement du compte-tours.
Ce dont vous aurez besoin
Pince à dénuder
Cosses à fils
Jeu de clés
Robinet à fusible
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