Le capuchon du distributeur, en plastique dur et un peu de cuivre, recouvre le distributeur et son rotor interne, qui relayent l'électricité aux fils de la bougie au bon moment. Le capuchon du distributeur est soumis à des tensions électriques élevées tout le temps, de sorte qu'il s'use. Voici comment trouver le bouchon du distributeur sous le capot de votre voiture.
Étape 1
Trouvez le déverrouillage du capot situé sous le tableau de bord de votre voiture, du côté du conducteur. Tirez pour libérer le capot.
Étape 2
Ouvrez le capot et stabilisez-le avec la tige de support du capot afin qu'il ne se ferme pas pendant que vous travaillez sous le capot.
Étape 3
Recherchez l'un des câbles de bougie d'allumage sur votre moteur. Suivez ce fil et cela mènera au capuchon du distributeur. Le capuchon du distributeur a un poteau qui correspond à chacun des cylindres de votre moteur.
Étape 4
Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir un schéma de votre moteur si vous rencontrez des problèmes pour localiser le capuchon du distributeur.
Inspectez régulièrement le capuchon de votre distributeur, car il est usé. Remplacez la pièce tous les 15 000 km ou au moins une fois tous les deux ans.
Conseil La plupart des voitures neuves sont équipées d'un système d'allumage sans distributeur (DIS) et n'ont donc pas de capuchon de distributeur.
Avertissements
Chaque fil de bougie se connecte au capuchon du distributeur à un emplacement spécifique du capuchon. Avant de débrancher un fil de bougie, notez à quel endroit chaque fil appartient. Il est préférable de retirer le capuchon du distributeur sans débrancher aucun des fils de bougie.
N'oubliez pas que les fils sont traversés par une tension électrique. Ne les touchez pas lorsque la voiture est en marche et laissez toujours votre moteur refroidir avant de toucher le bouchon du distributeur ou les câbles.
Ne confondez pas le levier de déverrouillage du capot avec le déverrouillage du frein d'urgence.
