La batterie de la voiture est peut-être la pièce automobile la plus négligée. Cette situation est catastrophique pour les automobilistes bloqués au bord de la route ou obligés d’acheter une batterie de 100 $ à un moment inopportun en hiver. Mais de simples précautions peuvent assurer la survie de la batterie en cas de températures sous le point de gel en hiver. Les voitures qui resteraient inutilisées pendant de longues périodes pourraient nécessiter un démarrage quotidien.
Règle générale
Les propriétaires doivent démarrer leur voiture tous les jours à une température au zéro degré. Les mécaniciens automobiles peuvent conseiller de démarrer un véhicule une fois par semaine pour assurer la longévité de la batterie, mais ceci est dans les meilleures circonstances. Si une voiture est gardée dans un garage chaque soir, ou mieux encore dans un garage chauffé, démarrer une voiture avec une batterie en bon état ne pose pas de problème. Cependant, les démarrages hebdomadaires ne tiennent pas compte des voitures équipées de batteries plus anciennes ou plus faibles ou offrant de nombreuses options gourmandes en énergie, ni des voitures garées dehors la nuit à des températures sous le point de congélation. Seul le démarrage ou le débranchement quotidien de la batterie permet de garantir le bon fonctionnement de la batterie le matin.
La batterie affamée
Une batterie de voiture est une bête affamée. Une voiture en attente, garée avec le moteur éteint, consomme toujours de l'énergie. Le dispositif antivol, l'horloge et les autres accessoires d'alimentation utilisent l'énergie de la batterie pendant votre sommeil. Les automobiles équipées de moteurs haute performance utilisent encore plus de puissance. Les moteurs haute performance utilisent des étincelles plus importantes et plus nombreuses au démarrage et peuvent vider la batterie avec un composant de direction assistée électrique et une pompe à eau électrique. Dans les meilleures conditions, une batterie en bon état peut se recharger une fois le moteur en marche. Mais la réaction chimique de la batterie à la charge ralentit et réduit la puissance fournie par temps froid. En termes simples, le temps froid impose une charge énorme aux batteries les plus puissantes. La charge de la batterie d'un véhicule diminue d'environ 60% à 0 ° F et de 35% à 32.
Démarrage quotidien - Le démarrage quotidien de la voiture, même si vous ne la conduisez pas tous les jours, garantit une nouvelle charge de la batterie. . Faites tourner le moteur pendant quelques minutes. Mais gardez à l’esprit qu’une batterie faible peut ne pas garder une charge complète et son démarrage quotidien ne l’aidera pas. Une batterie faible peut parfaitement fonctionner par temps doux et l’automobiliste moyen n’est probablement pas conscient de l’affaiblissement de la batterie. Le temps froid sapera rapidement la vie de celui-ci.
Décrochez la batterie
. La meilleure arme pour éviter une batterie morte par une froide matinée d'hiver est de la décrocher. Avec une seule clé à molette, le propriétaire d’une voiture peut déconnecter le câble de la batterie de masse du poteau afin qu’aucun composant électrique ne consomme la puissance de la batterie. Mais le dispositif antivol, l'horloge et les autres accessoires alimentés ne fonctionneront pas. Naturellement, le décrochage de la batterie nécessite que l’automobiliste reconnecte le câble à chaque démarrage de la voiture. Le fait de ne pas avoir de dispositif antivol en service pendant la nuit économise la batterie.
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