Le capteur automobile moderne est essentiel au fonctionnement efficace des véhicules actuels. Les ensembles de capteurs vont des systèmes de surveillance menant à de simples alarmes lumineuses ou sonores à ceux qui déclenchent des réponses actives secondaires par une multitude de mécanismes, y compris des composants de carburant qui contrôlent le calage des soupapes. À l'avenir, les capteurs joueront un rôle plus important car les constructeurs aiment l'idée des véhicules intelligents. Le capteur est le point de départ de l'intelligence d'un véhicule.
Recirculation des gaz d'échappement
Le capteur de recirculation des gaz d'échappement se trouve à l'intérieur du collecteur du moteur et fonctionne de concert avec ce que l'on appelle l'injecteur d'air. L'intérêt du processus est d'ajouter de l'air frais pendant le cycle de combustion afin de s'assurer que tout carburant non utilisé soit complètement éliminé. Le capteur surveille le mélange air-carburant. S'il détecte trop de carburant brut, le système active l'injecteur d'air, qui pompe alors plus d'air frais dans le collecteur pour augmenter la combustion et brûler le carburant en excès.
Système de freinage antiblocage
Des systèmes de freinage antiblocage ont été mis en place autour depuis le début des années 80; Cependant, ils n'ont été que récemment particulièrement efficaces ou confortables pour le conducteur. L'objectif du système est d'empêcher les quatre roues de se bloquer en cas de freinage brusque, ce qui risquerait de nuire à l'adhérence du pneu et au contrôle de la direction. Des capteurs ABS sont situés à chaque assemblage roue-moyeu. Si un capteur identifie une défaillance de rotation pendant un certain temps, il relâche automatiquement les freins avant de les verrouiller à nouveau de manière rapide et répétitive. Cela permet aux pneus de tourner momentanément et procure au conducteur un certain degré de traction au lieu de déraper.
Capteur de position du papillon
Le capteur de position du papillon se trouve dans le système carburant-air. Il surveille les différences entre la position physique de la pédale d'accélérateur dans la voiture et la quantité de carburant pompée dans le moteur. Le mélange air-carburant ne peut pas changer sans cette information. Les capteurs sont essentiels à l'efficacité de la centrale en termes de performances et de consommation de carburant, ainsi que du niveau d'émissions du moteur.
