Les voitures et les camions modernes sont équipés d'alarmes, mais cela n'a pas toujours été le cas. Étant donné que les véhicules plus anciens ne sont pas munis d’alarmes, de nombreuses personnes préfèrent ajouter un commutateur d’arrêt caché à leur véhicule plus ancien pour renforcer le niveau de protection antivol. Un interrupteur de neutralisation assure simplement une coupure dans un circuit critique, généralement le démarreur ou le circuit d'allumage. Dans le cas d’un allumage HEI de General Motors, un antidémarreur peut facilement être introduit dans le fil d’alimentation de la bobine d’allumage.
Étape 1 - Garez le véhicule sur une surface pavée à niveau. serrez le frein de stationnement. Assurez-vous que le contact est coupé.
Étape 2
Localisez le câble d'alimentation de la bobine d'allumage. Vous voulez le fil rouge qui se branche sur la borne "Batt" de la bobine d'allumage, située au-dessus du capuchon du distributeur. Trouvez un endroit approprié pour couper le fil, peut-être à 6 pouces du distributeur. Ne mettez pas le contact pendant que vous effectuez cette procédure. Utilisez le coupe-fil sur un outil de sertissage électrique pour couper le fil.
Étape 3
Utilisez la partie dénudeur de fil d'un outil de sertissage de connecteur électrique pour retirer environ un quart de pouce d'isolation de chaque extrémité du câble d'alimentation que vous avez coupé.
Étape 4
Faites glisser un connecteur bout à bout en ligne de calibre 14 sur une extrémité du câble d'alimentation. Utilisez l'outil de sertissage pour sertir cette extrémité du connecteur. Répétez cette procédure pour l'autre extrémité du fil. Vous avez maintenant un connecteur à chaque extrémité du fil, une extrémité du connecteur étant sertie et l'autre extrémité ouverte pour accepter un autre fil.
Étape 5
Choisissez l'emplacement de montage de votre commutateur de désactivation. C'est une question de préférence personnelle. Vous pouvez l'installer dans le compartiment moteur, sous le tableau de bord à l'intérieur de l'habitacle ou même dans le logement du garde-boue. Vous voulez un interrupteur à bascule bipolaire marche /arrêt conçu pour 10 ampères.
Étape 6 - Montez l'interrupteur. Faites passer deux longueurs de fil de calibre 14 du commutateur à l’endroit où vous avez coupé le fil électrique. Utilisez l'outil de sertissage pour dénuder environ un quart de pouce d'isolant de chaque extrémité de chaque fil.
Étape 7
Au niveau du fil d'alimentation, connectez un fil du commutateur à une extrémité du câble. couper le fil d'alimentation en glissant l'extrémité du fil dans l'autre extrémité du connecteur bout à bout. Utilisez l'outil de sertissage pour sertir la connexion. Répétez cette opération pour l'autre fil. Le fil que vous connectez aux extrémités du câble d'alimentation importe peu.
Étape 8
Revenez au commutateur. Utilisez l'outil de sertissage pour sertir un connecteur femelle isolé à chaque extrémité des fils du commutateur. L’interrupteur à bascule est doté de deux connecteurs mâles coudés. Poussez un fil sur un connecteur. Peu importe le fil branché sur le connecteur choisi.
Basculez l'interrupteur en position "off" pour empêcher la bobine d'allumage de produire une étincelle pour les bougies. Le passage à la position "marche" permettra au courant de circuler dans la bobine, fournissant ainsi une étincelle.
Les articles dont vous aurez besoin
Outil de sertissage de connecteurs électriques
14- Connecteurs bout à bout de calibre
Fil de calibre 14
Connecteurs mâles femelles isolés de calibre 14
Interrupteur à bascule 10 amp. 2 pôles
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